你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

十大保值车型:特斯拉Model3夺冠,思域、科尔维特上榜

冲动消费或许还有,但越来越多的人开始货比货、价比三家,同时基于当下汽车更新换代的频率还要考虑车辆的保值率,以防入手即成亏损。前不久朋友圈就流传着“2018年和2019年上牌公里数,新车70多万,现价28万”的截图。

这种用车几千公里就得打骨折的事件,令不少想买车的朋友内心一颤,同时又对纯电动车的保值率徒增恐惧感。

不过和国内不同的是,在近期外媒报道的十大保值车型,位列冠军的却恰恰就是一款纯。该数据源自研究公司(iSeeCars),其分析了2019年8月至2020年1月售出的600多万辆新车和二手车的价格,确定了同款车的新车价与使用一年后的价格差异最小的前十款车型。

根据公布的表格来看,一款车的首年折旧率平均值在25.2%,而特斯拉Model 3以首年折旧率5.5%荣登最保值车型,并且是唯一一款折旧率低于10%的车型。作为一款纯,我们对其的恐惧更多源自电池的亏电以及后续保养、换新问题上,不过5.5%的折旧率显然超过所有燃油车。既然国内对拥有如此之高的评价,那么国产之后的是否也能打破国内消费者对纯二手折旧的成见呢?

位列第二的福特Ranger也同样出人意料。虽然国外消费者对皮卡的接受程度颇高,但放眼国内,并不入流。即便当下悍马要复出、长城炮热销,但依然被大多数群体看作是低廉的工具车。

位列第三名的是雪佛兰中大型SUV Traverse,国内命名为巡领者。造型干练、线条简洁,动力搭载3.6L V6发动机+9速变速箱,同时还配备四驱系统。若是价格合适,或许也能在国内引起一波追捧。

除此之外,前十车型中本田独占4席,分别为思域(掀背版)、飞度雅阁以及Ridgeline()。其中,位列第四的在国内也同样拥有颇高的呼声,甚至一度被称作能“秒天秒地”的“神车”。紧随其后的是,在国内小型车市场的保值率(三年保值率)一直是稳坐冠军之席。低油耗、大空间、毛病少几乎成了它的惯有标签。前不久,全新一代在日本上市,新车搭载HEV混动和i-VTEC传统汽油动力系统,并有望在4月引入国内。它的传奇能否延续,我们拭目以待。

值得一提的是,除了巡领者以外,科尔维特Corvette也上榜,并成为前十榜单中唯一一款超级跑车,无愧于其美国国宝级超跑的名号。而排名第十的道奇Charger这一超级轿车也同样让偏爱肌肉型轿车的车友垂涎不已。

不过,在国内拥有众多消费群体的大众却无车上榜,果然日系才是外媒的真爱!


标签:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外