你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

续航超500KM,这些电动汽车即将上市

  • 作者: 电驹
  • 2020-02-20 11:40
  • 2121

在《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》中,规定了补贴退坡到2020年完全退出。也因此,众多车企将投放重磅新能源产品的时间点定为2020年,这一年将是新能源车企各显神通的一年,编辑就带大家看看2020年最值得期待的新能源车!


大众ID.3

上市时间:2020年6月


去年11月份,大众汽车品牌基于MEB平台的首款ID.车型纯电动ID.3在位于德国茨维考的工厂投产下线。德国总理默克尔也在现场亲自见证ID.3下线。也成为了全球第一家将一座大型生产内燃机车型的工厂完全改造成只生产纯电动车型工厂的规模汽车制造商。



ID.3将会是新LOGO的首款大众量产车型。目前,官方表示,新车的起售价格将低于3万欧元,计划在2020年春季开始交付(欧洲市场)。新车搭载后置单电动机,高配车型的最大功率150kW(204马力)、峰值扭矩310牛·米,极速可达160km/h。根据车型不同,3个续航版本车型在WLTP工况下测试续航距离分别为330公里、420公里和550公里,对应的电池容量为45kWh、58kWh和77kWh。


小鹏汽车P7

上市时间:2020年Q2


小鹏汽车纯电动中型轿车P7预计将于2020年4月份上市,并于5-6月份交付。目前小鹏P7的3款预售车型的预售价区间为24.00-37.00万元。



P7四驱高性能车型316kW、峰值扭矩655Nm、0-100km/h加速时间4.3秒、NEDC综合续航里程550+km;后驱超长续航车型,196kW、峰值扭矩390Nm、0-100km/h6.7秒、NEDC综合续航650+km。


电池方面,P7采用宁德时代电芯。电池包采用全新的模组化平台技术提高成组效率,同时采用全铝箱体、SMC复合材料等轻量化技术。


电机方面,P7采用德国英飞凌950IGBT,其中双电机版本316kW,扭矩655Nm,后驱电机是国内动力最强的永磁同步电机。


比亚迪汉EV/汉DM

上市时间:2020年6月


比亚迪旗舰车型——汉,日前登上2020年第二批次《推广应用推荐车型目录》。申报的目录中汉的车型共三款:汉EV四驱版、汉EV两驱版和汉DM双擎版。



汉EV四驱版为双电机,汉EV两驱版为单电机前驱。双电机版的汉EV前电机最高功率163kW、最大扭矩330N·m,后电机最高200kW、350N·m,最高车速185km/h。单电机版车型搭载一台前置最高163kW永磁电机,扭矩330N·m,同样为185km/h。


汉EV四驱版的NEDC综合续航为550km,两驱版车型为605km。在目录中,汉EV四驱版的百公里耗电量为15.4度电,一共能跑550公里,按照这样换算的话,汉EV的四驱版,电池组可用容量约84.7kWh。


而汉EV两驱版的百公里耗电量为14.1度电,一共能跑605公里,按照这样换算的话,电池电量约为85.305kWh。


四驱版和两驱版的电量接近,可见应该是采用同样的电池模组。值得一提的事,汉EV采用最新“刀片”电池技术,全部重新换为磷酸铁锂材料,并且使用了CTP无模组设计,能量密度140Wh/kg。


汉DM车型则搭载2.0T发动机四缸涡轮增压,与之匹配峰值180kW的永磁同步电机,经推算其搭载的动力电池容量超13kWh,纯电续航为81km。


拜腾M-Byte

上市时间:2020年Q2


拜腾M-Byte 采用宁德时代提供的电芯与电池模组,电控系统与电池包组装在拜腾南京工厂完成。


Byte标准续航版电池容量为72KWh,NEDC续航为430km。长续航版电池容量为95h,分为后驱版和四驱版:后驱版NEDC续航为550 km,四驱版NEDC续航为505 km。



拜腾M-Byte搭载了一块48英寸全面屏,这个全球首创的巨大显示屏,是迄今为止市面上应用于量产车型中配备的最大的屏幕。该屏幕由国内面板大厂京东方为拜腾定制,屏幕材质为柔性OLED,屏幕总长约1.25米,高约0.25米,分辨率为3840*720,峰值激发亮度为1000nit,拜腾官方表示,这块屏幕可以满足所有车规级安全标准且能通过所有目标市场的碰撞测试。


上汽通用雪佛兰畅巡

上市时间:2020年2月20日



雪佛兰畅巡定位紧凑型轿车,采用一台永磁同步电机,为150Ps,峰值扭矩为350N·m。新车搭载容量为52.5kwh的三元锂电池组,NEDC续航可达410km。


雷克萨斯UX 300e

上市时间:2020年Q2


雷克萨斯UX 300e延续UX 家族化设计,其前脸采用雷克萨斯标志性的纺锤形格栅,但内部或为封闭式;两侧LED大灯组为分体式设计,在加上下方的日间行车灯为对勾造型,辨识度较高。



UX 300e搭载峰值150kW 、峰值扭矩 300Nm 的全新电动机,匹配电池容量54.3 kWh 的组,NEDC 续航为 400km。


哪吒U

上市时间:2020年2月


哪吒U定位情感科技纯电SUV,哪吒U长宽高尺寸分别为4530mm×1860mm×1628mm,轴距2770mm。新车基于纯电HPC平台打造,包含400U创、520U创、520U享、520U酷四驱版四个版本。新车预售价15-21万。


新车配备NCM811电池,能量密度达180wh/kg,NEDC综合工况续航达500km以上,最大续航660km。新车搭载了定制高效的三合一电驱动系统,减速器核心零件实现了与MEB平台共用,四驱版车型百公里加速4.9s,两驱百公里加速不到7s。


上汽荣威Ei6

上市时间:年内上市


荣威Ei6是i6的纯电动版本,设计上采用了上汽全新智能电动设计理念“集智设计”,长宽高分别为4724/1835/1493mm,为2715mm。



荣威Ei6搭载一台由华域电动系统有限公司所生产型号为TZ204XS1152的驱动电机,其为135kW(184Ps),258N·m。NEDC工况条件下的能耗为12.6kWh/100km。


荣威Ei6整备质量为1600kg,采用了三元锂离子电池,电池系统能量密度高达180.1Wh/kg,NEDC标准下的综合续航为605km。据悉新车将会在2020北京车展上进行亮相(延期),也将会在年内进行上市。


奇瑞新能源eQ5

上市时间:2020年上半年


奇瑞新能源eQ5是基于LFS平台推出的第二款搭载轻量化全铝车身的纯电,定位A级纯电,售价或在20-25万元区间。据悉,新车预计于今年年初正式亮相,并有望于今年上半年正式上市。



eQ5外观由宾尼法利纳公司设计,将搭载多屏互动、人脸识别、ADAS+辅助驾驶以及5G-V2X等多种技术。


动力续航方面,eQ5的两款申报车型统一搭载能量密度为160.1Wh/kg的组,NEDC续航510km。区别在于加速能力上,低配车型电机120kW,250N·m,高配车型电机130kW,280N·m,均为170km/h。


宝马iX3

上市时间:2020年



宝马iX3是推出的一款纯电动,基于宝马X3打造(代号G08),将搭载第五代电动动力传动系统,所搭载的电机为270Ps(199kW),WLTP标准下续航超过400公里,且具备150kW的充电能力。iX3或将搭载75kWh的电池组,车型名称或将以sDrive75为后缀。该车已经在2018上亮相,新车预计2020年在华晨宝马工厂进行量产,同时出口至美国以及欧洲地区。

标签:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外