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在本田进入中国市场的20多个春秋里，旗下的多款产品，均以出色的品质征服了众多消费者。
随着时代的进步和产品的升级，旗下的车型也纷纷更新换代。
在2020年，我们即将迎来5款更新换代的本田产品。
这其中，就包括大家都非常期待的两厢版思域和插电混动版的CR-V，还有新款的CR-V和混动版享域以及新款的UR-V。
接下来。我们就一起来了解一下这五款车型。
思域两厢版
预计上市时间：2020年5月
在众多车友眼中，十代思域可以说是神一样的存在。
因为，它的外观与思域的高性能版本TYPE-R非常相似，所以，众多车友称它为“秒天秒地秒空气”的神车。
国外一直有思域的两厢版本，但是国内一直没有引进。
因为，两厢版的思域和TYPE-R的外观如出一辙，而TYPE-R又不供应中国市场，这就让很多痴迷于TPRE-R的朋友非常眼热。
不过不要着急，据官方发布的消息，2020年5月，思域两厢版将在国内上市。
两厢版的思域与TYPE-R的外观非常类似：
前脸采用了家族式的设计，熏黑处理的前格栅非常的时尚，新的包围显得整台车都非常运动。
尾部的设计更让人眼前一亮，尾部增加了尾翼的配置，并且与两侧的C字型尾灯融为一体，配合上中置双出的排气显得整台车战斗气息十足。
国内市场将要引进的两厢版思域内饰未曝光，但是应该与海外款车型的内饰差别不大，整体的内饰风格十分运动。
在尺寸方面，目前也未从官方得到准确的数据，参考海外版的车型，其尺寸数据为4479mm*1800mm*1421mm，轴距为2700mm。
从数据上看，车内的空间表现应该非常不错。
动力上，两厢版思域使用的是和三厢版思域相同的动力总成，搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率130kW，最大扭矩220N·m，匹配的CVT无级变速箱。
新款CR-V
预计上市时间：2020年下半年
但是，现款的第五代CR-V已经销售了三年的时间，也该到了中期改款的时候。
据悉，改款后的全新CR-V预计于2020年下半年在国内市场与大家见面。
新款的CR-V采用了与海外版相同的最新设计，外观上与现款没有太大的区别，只是做了一些细节上的调整。
前脸采用了最新的本田家族式设计语言，最明显的改变就是前进气格栅的位置，采用了熏黑的塑料材质，和折线形的镀铬饰条，整体看上去运动感更强；
车尾的造型与现款区别不大，只是看上去更加饱满。
顶配车型还增加了Black Edition黑色套件，可以使整台车彻底的“黑化”。
内饰方面与海外版车型应该相差不多，据海外版车型的内饰来看，整体的设计语言与现款CR-V的内饰几乎一致，只是有一些细节上的变化，在水杯架的前方会配备手机无线充电板。
新款CR-V的长宽高数据为4621mm*1855mm*1689mm，两驱车型轴距为2661mm，而四驱车型轴距为2660mm。
空间一直都是CR-V的强项，从数据上看，新款CR-V的车内空间表现应该也相当优秀。
动力方面，新款CR-V的动力总成与现款一致，
一种是1.5T涡轮增压发动机匹配6速手动或CVT变速箱，最大功率142kW，最大扭矩243N·m。
另外一种是2.0自然吸气发动机和双电动机匹配E-CVT变速箱，最大功率158kW，整车的驾驶感受应该与现款车型没有区别。
CR-V PHEV
预计上市时间：2020年年底
CR-V PHEV是在CR-V的基础上研发制造的插电式混动SUV，也将是本田在中国市场投放的第一款插电式混动车型，预计于2020年底登入中国市场。
本田的i-MMD混动系统一直走在行业的前列，而CR-V PHEV搭载的是最新的SPORT HYBIRD i-MMD+动力系统，相信新的技术会给中国消费者带来不小的惊喜。
CR-V PHEV是全新的车型，官方为公布其外观、内饰及车身尺寸的细节，不过应该与新款CR-V的差别不会太大。
参考已经在北美上市的本田插电式混动车型CLARITY PHEV，CR-V PHEV应该会搭载同样的动力总成，由1.5L自然吸气发动机和电动机组成。
其中。发动机最大功率77kW，最大扭矩134N·m，电动机的最大功率135kW，最大扭矩315N·m，电池容量为17kWh，纯电最大续航里程为76km。
新款UR-V
预计上市时间：2020年下半年
UR-V是本田旗下的一款中型SUV，它最大的特点就是优秀的空间表现，在国内市场也有着非常不错的销售成绩。
在售的UR-V现在依旧是2017款车型。
正如消费者们所期待的，UR-V在2020年终于迎来了中期改款，计划于2020年下半年上市。
改款后的UR-V前脸的变化比较大，使用了新的设计风格，大面积的黑色进气格栅使整台车都非常有辨识度，
车尾的变化则比较小，依旧使用了贯穿式的尾灯，但是加装了很多镀铬条的装饰，整体看起来更有运动感。
UR-V的内饰细节本田并没有曝光，但是应该会与选款的UR-V差距不大，只是进行一些细节的修改。
新款UR-V的尺寸数据为4856mm*1942mm*1670mm，轴距为2820mm，定位为中型SUV，与现款的车型差别不大。
内部依旧采用五座的布局设计，车内的空间表现非常优秀，这也是UR-V的主要竞争力。
在动力方面，新款UR-V仍然使用现款的两种动力配置。
240TURBO车型搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，最大马力193Ps，最大扭矩243N·m。
370TURBO车型搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，最大马力272Ps，最大扭矩370N·m。
享域混动版
预计上市时间：2020年年中
不管是油电混动还是插电混动车型，都是现在非常流行的动力配置。
不仅响应国家节能减排的号召，还有更经济的油耗。
在2019年4月刚刚上市的本田享域，也将在2020年中推出混动车型，来竞争卡罗拉、雷凌占据的混动A级车市场。
在外观上，混动版本的享域与燃油版没有任何区别。
前脸采用了和思铂睿相似的设计风格，侧面的腰线从轮眉上方一直延续到车尾，并在车灯上方融合到一起，整体上运动感非常强。
新车的内饰也将继续沿用燃油版车型的设计风格，车内大面积的使用皮质包裹的设计，整体看上去非常有质感，
悬浮式的中控屏和半液晶的仪表盘也烘托出运动的氛围。比较新奇的一点是，后排的中央扶手可以延伸出一块小桌板，并与前排相连接，实用性非常强。
混动版的享域在车身尺寸上也与燃油版相同，车身数据为4756mm*1804mm*1509mm，轴距为2730mm。
车内的空间表现还是很突出的，特别是后排的空间非常宽裕，而且地板的中央突起非常小，坐在后排中间也不会很难受。
动力方面，新车将搭载1.5L的发动机和电动机的混合动力系统，匹配E-CVT变速箱。最大马力为109Ps，油耗在4L/100km左右。
结束语：本田在2020年即将上市的这5款新车实力都非常强，特别是国内消费者心心念念的两厢版思域，在上市以后应该会有不错的销量。那这5款新车中，你最喜欢哪一款呢？
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