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雪佛兰畅巡上市 补贴后售15.99-17.99万元

2月20日,上汽通用旗下全新纯电紧凑型车——雪佛兰畅巡上市,推4款车型,补贴后售15.99-17.99万元。新车设计源自FNR-X概念车,NEDC综合续航里程410km。

畅巡借鉴FNR-X的设计,官方将其称为“肌肉立体流线”设计语言。车头低趴,多以折线装饰,格栅采用新能源车常见的封闭样式,两侧大灯狭长,下方保险杠两侧导流口上扬;车侧采用分段式腰线和较高的轮眉,同时熏黑的A、B、C柱营造出悬浮车顶效果;车尾层次感较强,D柱以黑色装饰,尾灯之间也以黑色贯穿,同时尾灯采用全新造型。充电口位于前格栅LOGO和右前翼子板处。车身尺寸方面,长宽高为4665*1813*1538mm,轴距2660mm。车身颜色方面,提供镁蓝、铂白、钛灰、锌蓝4种选择。

内饰方面,畅巡延续家族风格,与别克微蓝相似,配备三辐式方向盘、液晶仪表和悬浮中控,内饰颜色为提供氢蓝(新能源车专属配色)和炭黑2种选择。配置方面,搭载全新一代MyLink+系统、Onstar安吉星系统。安全配置方面,配备前方碰撞预警、车道偏离预警、侧盲区报警、自动泊车、碰撞缓解、博世ESP 9.3电子稳定控制系统等配置。

动力方面,畅巡搭载永磁同步电机,由华域汽车电动系统有限公司提供,最大功率150Ps,峰值扭矩350N·m。电池方面,配备容量为52.5kWh的三元锂电池,由时代动力电池系统有限公司提供,NEDC综合续航410km,百公里电耗13.1kW·h。充电方面,电量从0充至80%的快充时间为40min,由0-100%的慢充时间为8h。同时,该车全系标配三级制动能量回收系统。


距焦观点

合资品牌正在加码纯电市场,畅巡作为首款纯电车型应运而生。该车与微蓝(售16.58-19.98)师出同门,且采用相同的动力系统,但起售价稍低。除去同门竞品,畅巡也免不了和国产品牌竞争,比亚迪秦Pro EV(NEDC综合续航420/520km,补贴后售价14.99-20.49万元)、吉利几何A(NEDC综合续航410/500km,补贴后售价15-19万元)、广汽新能源Aion S(NEDC综合续航410/510km,补贴后售价13.98-20.58万元)都是其竞争对手。相较而言,国产品牌已积累下一定人气,而畅巡作为合资车型品牌力更强。

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