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一汽轿车重组落定 同业竞争解决 整体上市能否重启

一汽轿车置入一汽解放的重组事项落定,不仅解决了困扰系多年的同业竞争问题,也为下一步发展打下基础。

2月18日晚间,一汽轿车股份有限公司(,000800)公告称,作价270亿元置入资产解放100%股权事项获证监会无条件通过。至此,的重大资产重组监管层面的流程终于走完。

2019年4月,重大资产重组开始启动,公司发布声明称,承诺将通过本次重组把包括乘用车业务在内的资产和负债置出,有效解决公司与控股股东之间长期存在的同业竞争问题。

上述同业竞争问题发生在夏利(000927)之间。在两者进行资产重组之前,前述两公司控股股东均为中国第一汽车股份有限公司(以下简称“股份”),同时两个公司的主营业务又均为。公开资料显示,早在2010年监管部门就曾要求夏利解决两者之间的同业竞争问题。

2011年7月,股份曾向承诺称,将在五年内通过资产重组或其他方式整合所属的轿车整车生产业务,以解决的同业竞争问题。

然而上述同业竞争问题并没有那么容易解决。2015年4月,发布公告称,股份不能在收购完成3年内解决其和股份下属企业的同业竞争问题以及之间的同业竞争问题,并称股份将在条件成熟时启动此项目,完成解决同业竞争的承诺。

2016年6月,股份当年承诺的5年时间节点已至,股份仍未解决前述同业竞争问题,而是发布了《关于变更承诺事项履行期限的函》,称恳求股东大会将解决同业竞争的承诺期再延迟三年作为过渡期。彼时,股东大会也审议批准了股份承诺期再延长3年。

股份在曾承诺期期间也曾积极解决同业竞争问题。2017年11月7日,公告称,股份通过公开征集受让方的方式协议转让所持公司总股本的24.73%。当时如若转让成功股份对的持股比例将降低至23%,股份将不再是的控股股东,同业竞争问题也将因此解决。但是,该股权转让未能在规定时间内征集到意向受让方,同业竞争问题依然留存。

直到2019年8月,的同业竞争问题解决方案终于清晰起来。

2019年8月30日,发布《重大资产置换、发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易预案》称,将拥有的除财务公司、鑫安保险之股权及部分保留资产以外的全部资产和负债转入奔腾轿车有限公司(以下简称“一汽奔腾”)后,将100%股权作为置出资产,与股份持有的解放汽车有限公司(以下简称“解放”)100%股权中的等值部分进行置换。交易完成后,的主营业务将变更为商用车整车的研发、生产和销售。

此后,持续推进上述资产重组方案,终于在发布预案近半年后获得证监会的审批

值得注意的是,也在为解决同业竞争问题努力。现在的业务、资产均已出售完毕,甚至连上市公司的壳也已成功出售。

资产业务变卖方面,根据公告,2018年9月,出售旗下全资子公司一汽华利100%股权连同不低于8亿元的债务,新势力造车企业拜腾以1元价格买取了上述资产,同时也获得了造车资质。同年12月,出售一汽丰田15%股权给股份的议案被股东大会批准。此次转让完成后,不再持有股权。2020年1月,以整车相关土地、厂房、设备等资产及负债出资,南京博郡新能源汽车有限公司(以下简称“博郡”)以现金出资,在天津成立合资公司,已获得股东大会审议通过。同时,已列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品(第327批)》公告的所有产品、企业名称变更为“博郡有限公司”,法定代表人变更为“HUANG XIMING”,这个品牌或将永远消失。

在资产业务几乎全部出售完成后,连仅剩的壳也出售了。2019年12月,公告称,其控股股东股份将持有的控股股权无偿划转至中国铁路物资股份有限公司(以下简称“铁物股份”);现有全部资产、负债置出予股份指定的子公司,同时通过发行股份购买铁物股份子公司中铁物晟科技发展有限公司的100%的股权;本次划转完成后,铁物股份将成为的控股股东。

值得一提的是,伴随着同业竞争问题的解决,集团整体上市之路将随之再进一步。早在发布跟解放之间的资产重组方案时,中银国际证券就发布的报告称,预计此次注入解放是集团再次重启整体上市的信号。

集团是国有六大集团中唯一未实现集团整体上市的企业,目前集团拥有富维(600742)、启明信息(002232) 4家上市公司。

2月18日,集团旗下4家上市公司股票集体上涨。截至当日收盘,上涨2.44%,收于4.19元/股;富维上涨1%,收于13.18元/股;启明信息上涨2.69%,收于9.17元/股。


来源:澎湃新闻,如侵删

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