1.5T加持，全系标配自动启停，本田XR-V改款上市

自诞生日起，本田XR-V就迅速占领了小型SUV市场的大份额，即便车型一开始没有终端优惠，颜值一般般，性价比也不算高，这款小型SUV依旧能风靡全国，时至今天还能排在细分市场销量榜前列，实力确实不凡。

当然，随着丰田、日产、大众和各大自主品牌的小型SUV推出，XR-V也开始了更迭。自换装1.5T发动机后，车型的竞争力略有提升，也解决了车型原有的不少痛点。

最近，年改款XR-V也正式上市，新车依旧推出两种动力共7款车型。售价保持不变，仍为12.79-17.59万元。

作为改款车型，新车保持了现款车型的外观造型，大面积镀铬饰条和前设计的保险杠，让整车看起来相当有运动感。1.5T车型灯组依旧为LED大灯，排气管方面也保留了双边单出设计，轮毂也进行了熏黑处理。

值得一提的是，改款车型在外观上的变化有限，但轮胎方面全系升级至17寸。这也是针对1.5L车型作出的调整，整个XR-V车系的性价比也得到提升。

内饰方面，相比现款车型，改款XR-V的变化确实有限，整体保持了本田原有的家族式设计布局。上一次改款已经集中在1.5T车型上增加了HONDA SENSING安全驾驶辅助系统，此次改款变把自动启停功能下放到全系标配当中，配置方面总体升级并不大。

动力方面，新车依旧搭载地球梦1.5T发动机和1.5L发动机，最大功率分别为130kW(177Ps)\96kW（131Ps），最大扭矩为220Nm\155Nm。传动方面，与1.5T发动机相匹配的是CVT变速箱；与1.5L发动机相匹配的是6速手动或CVT变速箱。

虽说没有了老款的1.8L自吸发动机，换装1.5T的XR-V表现还是很惊艳的，动力输出没有思域1.5T来得暴躁，与之匹配的CVT变速箱智能程度很高，整个动力系统的匹配成熟度相当高，相信也能让驾驶者产生不少的愉悦感。

写在最后

XR-V除了是一款口碑良好的小型SUV，在车型产品力上都保持了高水准。虽说改款车型升级有限，但可买性依旧很高，缝缝补补之下相信又能大卖三年。