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虽然BBA在我国名气非常大，但是在汽车圈里，一直流行着一句话，奔驰可以说是BBA阵营里的“工业垃圾”，因为北奔的做工和质量都非常对不起这个名声，经常会出现失速、漏油、铝换钢等恶劣事件，尤其是售价高达40多万的奔驰E级，发动机竟仅有1.5T，也难怪很多车主朋友觉得自己被收“智商税”。
不过更戏剧性的场景还在后面，近日乘用车市场信息联席会公布了我国车市1月各车销量数据，奔驰的豪华轿车和高端SUV车型均获得了冠军头衔，我们先来看看高端轿车的销量排行榜，被诟病的奔驰E级在1月销量高达20262台，同比增加6.9%，比宝马5系多出7000辆，也就是3个沃尔沃90的销量。
同时在高端SUV车型1月销量排行榜中，奔驰GLC带领奔驰勇猛夺冠，当月销量高达19046，同比上涨54.2%，也比宝马旗下的宝马X3多出7000多辆，而且更让人匪夷所思的是，在我国市场都偏爱大后排的氛围下，后排被称为只容纳地下一只狗的奔驰GLB都排到了第8名，拥有2715的月销量。
被大家戏称为“BBA中的工业垃圾”的奔驰，为何在这个特殊的“春节”期间，居然能霸占两大排行榜，难道大家宅家后，智商都下线了吗？对此，馆长觉得可能有3大原因促使了该现象的发生。
1、奔驰非常有排面
过年回村开什么车最得劲？大奔当然能成为个中翘楚，如果给BBA排个名，虽然宝马奔驰都不相上下，但是奔驰家大业大，根基比宝马更稳些，所以冠军就给了奔驰，宝马以微弱的劣势排名第二，而奥迪垫底这件事，馆长相信是绝大多数车主朋友们都认可的，于是，一辆宝马停在村口，比放两个石狮子更霸气。
2、奔驰降价了
前段时间有个朋友给馆长说，他落地价仅花了45万就提了一台奔驰E300，甚至4S店还送装潢，再加上奔驰的定价通常要高于宝马奥迪，而且还很少有这么大的优惠幅度，于是降价前还在声讨奔驰是垃圾，做工差毛病多的车主朋友们，降价后就觉得奔驰真香。
3、买奔驰不是买动力，而是买车标
40多万的奔驰E级搭载的却是1.5T发动机，这个老梗都被喷过无数时间了，如果口水可以量化，估计都能绕地球几十圈，可是即使这样，奔驰E级还是创下了月销2万多辆的记录，可想而知，入手奔驰的车主朋友们，买的并不是动力性能，而是车标。
虽然被称为BBA中的“工业垃圾”，虽然奔驰有着那么多的吐槽点，可是依旧挡不住人们对大排面的追求，各位车主朋友们，你们喜欢奔驰E级吗？
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