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带你走进EZS的三电解析



之前有发过EZS的三电解析系统的协作三部曲,有小伙伴说,要看还得分三个文章看,太麻烦了虽然所以就把三部曲换成了完整版,希望对有兴趣的小伙伴有帮助。



今天就不划重点了,因为全是重点哈哈。

1mm?

你小,你全家都小,开个玩笑,名爵EZS电池包采用一体冲压航空铝合金外壳,坚固性和实用性可谓“步步精心”。像过坑、碾压石块等刮擦情况的发生等,也是进行了360度全方位电池防护设计,确保了车辆行驶中的安全指数


2.8秒?

最大功率110kW,最大扭矩350Nm的电机,这可能对于大家来说并没有什么特殊,但就是这么个配置,却能达到2.8秒0-50km/h加速时间,该新能源车可谓是相当突出的。


0.5%-1%?

上汽首创了名为hair-pin的绕组方式,铜面积提高20%以上,电机功率/扭矩密度比同级竞品高约10%-15%,电机效率比同级高约0.5%-1%,在车辆同等体积下,使用这种绕组方式,优势可显而知。

13.8?

说到电动车不得不关注的点无疑就是耗电量了。续航300km以上EZS的百公里电耗为13.8kW,在目前的SUV中表现优异,然而能达到这样的功耗不得不说的是电控系统VCU,配合高效高电池电驱EDS和超高密度的ESS电池,使得三电系统达到了合理的轻量化高效化.



30%?

官方承诺动力电池组8年/20万公里衰减小于30%,并对三电系统提供8年/12万公里的超长质保。为了打消车主对电池的忧虑,厂商还真是够胆量!智能温控管理系统,通过水冷和电加热系统保证电池始终处于适宜的温度。


43cm?

达到美标电池安全认证的电池,IP67高等级的整车高压系统防尘防水,你品你细品,无论是雨季直接充电,还是经过暴雨积水的路面,甚至水下浸泡一定时间内,都不会对电池产生影响,最关键的是,涉水深度可达43cm!

<10?

首次采用了一体化框架结构电池的EZS,采用了一体成型的低压铸造工艺,除了在装配工艺方面的简化,降低重量且减重20%,装配零件更是由20多个减至10个以内,161Wh/kg的高能量密度,更好的降低了百公里的电耗。




161kw/kg

搭载的来自宁德时代的三元锂电池,电池容量44.5kW,能量密度为161kw/kg的EZS,可以说是目前市面上为数不多的,能在新的补贴政策下,全额补贴的车型。


有兴趣的小伙伴欢迎留言,我们共同讨论,拜拜~




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