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补贴后15.99万起，雪佛兰畅巡上市
没有记错的话，这辆雪佛兰畅巡应该是2月份至今为止，最重磅的一款上市新车了，当然，它的上市也依旧是线上发布。补贴后15.99万元的售价，NEDC续航里程为410km，价格来说有点自主品牌内味了，比方说它的起售价只比吉利几何A的起售价格贵9900元。
在续航方面，410km的NEDC测试标准里程，也算是能跟塞满大电池的自主电动车掰掰手腕了，而0首付提车，租赁试用期长达3年的任易购或24期免息的任易贷服务（任易购/任易贷服务二选一），2年免费充电权益、购车免费送充电桩等服务，也是把购车门槛拉得很低了。
参数方面，雪佛兰畅巡搭载的电动机能够输出110kW的功率（约150匹的马力），扭矩为350牛·米，NEDC的续航里程为410km，采用直流快充的条件下，可以在40分钟充满80%的电量；产品质量的部分倒是不用大家关心，因为这辆雪佛兰畅巡跟别克微蓝就是同一套底子，但显而易见，这辆畅巡拥有更多跨界车的元素，会更适合年轻消费群体。
2020款的高尔夫上市了，算上GTI版本一共推出7款车型，售价为14.13-23.42万元。年度小改款车型其实没有好值得聊的，至少外观是没有改动，除了全系都升级了17英寸的轮圈之外，你也看不出新款和老款的区别了。
但配置的改变还是有的，虽然大众不会大方的送你一个行车记录仪，但它这次在新款高尔夫的顶棚上增加了一个USB接口，至少给你加装行车记录仪的时候，免去了走线的烦恼，除此之外，全系标配倒车影像、全触控车载导航多媒体系统、电动折叠外后视镜等配置。
原本的1.6L动力车型被取消了，剩下的1.2T（116匹马力）和1.4T（150匹马力）两款发动机也全面符合国六排放了，反倒是精神信仰高尔夫GTI依旧只能满足国五排放。不过也没关心，精神信仰这种东西，对粉丝来说挂在心上就够了，不能帮大众赚钱的车，一汽-大众也懒得向排放动刀了。
补贴后售10.99万起，吉利新款帝豪GSe上市
吉利新款帝豪GSe上市了，补贴后售价为10.99-15.99万元。作为一次小改款车型，新款帝豪GSe的外观也没有什么变化，倒是新宣布的购车优惠以及一些新增的配置，值得大家看看。
在2月20日至3月31日期间，官方商城推出“9.9元订金抢1000元购车券”活动，该券可用于购车时抵扣（限4月30日前成交有效），疫情期间还可享受送车上门服务，优惠不算很大，但蚊子虽小也是肉啊。而配置方面新增了2020年最火最红的汽车配置：智能空气净化系统，配备了CN95级高效复合空调滤芯。用那些车企大佬的话来说，就是这车自带N95口罩，用途是干嘛的，相信也不用我来解释了。
动力部分，500系列车型搭载一台马力为163匹的驱动电机，NEDC下续航里程为400km；600系列车型搭载了一台马力为177匹的驱动电机，NEDC下续航里程为450km。至于充电，在直流快充条件下从30%电量充至80%所需时间为30分钟。
错过情人节之后，吉利ICON要在24号上市
原本是计划在2月14号情人节当天上市的吉利ICON，因为疫情影响之后，终于官宣将会在2月24号当天以线上形式进行上市发布会，而因为这次疫情的影响，这辆吉利ICON也有一些改变，例如搭载了“N95口罩”为过滤标准的车载空调滤芯，在疫情期间，还提供线上购车服务，从看车、选车到上门试驾甚至远程办理车险、上牌等服务都有包括。
2月28号公布上市，广汽丰田威兰达来了
此前已经宣布预售的广汽丰田威兰达，今天公布了上市时间：2月28号。而此前官方公布的预售价为17-25万元，光是预售价就比姊妹车型的一汽丰田RAV4荣放要便宜了，这辆威兰达的最终售价非常值得期待。
既然是姊妹车型，那么在正式价格出来之前，很多东西也没有必要再去赘述了，毕竟RAV4荣放也算得上是一台家喻户晓的车子。相比于RAV4荣放，威兰达有着完全不一样的前脸，而这种前脸会让人感觉更加的向雷克萨斯靠拢，倒是车内的高级感不会有你想得那么好，至少在我体验的时候，车内的一些质感和做工不是让我那么满意。
售价2188万起的路特斯Evija，还没生产出来就卖光了
路特斯今天正式宣布，位于英国诺福克郡海瑟尔总部的Evija全新工厂正式揭幕，130辆量产版Evija将从今年夏天开始陆续驶出这座工厂，交付全球客户。这车很贵，2188万起，这车很少，第一年的产量已经预订一空了。
路特斯Evija是路特斯品牌被吉利收购之后的首款重量级产品，定位于顶级超跑的Evija，百公里加速时间将低于3秒，虽然纯电动跑车的身份可能不会被一些超跑粉所承认，但是已经预订一空的订单，说明大家还是很看好这辆路特斯指望用来复兴品牌高度的Evija。
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