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2020年汽车可靠性排行,路虎再次垫底,第一让人想不到!

  • 作者: 懂车
  • 2020-02-21 11:55
  • 1983


知名市场调研机构J.D.Power在近期发布了2020年度美国汽车可靠性调查报告,通过36,555名车主提供的反馈来对达到三年车龄的汽车进行数据收集,每100辆车出现的问题数(PP100),得分越低,表明问题数越少,可靠性也越高,虽然中美两国汽车市场的车型在配置以及制造工艺上都有区别,但仍然有着不小的参考意义,不知你是否认同这份榜单呢?



韩系、日系整体表现出色


捷恩斯在被纳入研究的第一年就以89 PP100夺得了冠军,当然这也可能是2017款捷恩斯车型仅有两款车型的原因,而雷克萨斯则以100 PP100的分数排名第二,相比去年有所提升,其中ES还一举夺得了J.D.Power可靠性排名的最好成绩,百车故障数仅52个,刷新了历史记录,可见雷车的可靠性真不是吹的,毕竟一辆2.0L自吸的中大型车还得加价卖,你就知道国人有多喜欢它了。



而雷克萨斯的可靠性可以说来源于丰田一贯的高品质,后者此次也以113 PP100的成绩排名第五,国内消费者想必也会认同这一成绩,丰田在国内主要是没有引进一些小众车型,除此之外国产版车型和海外版其实差别并不大,在TNGA架构的统一标准下各地消费者都能获得不错的用车体验。



马自达(130 PP100)、现代(132 PP100)、起亚(132 PP100)紧随其后,三者都在平均线(134 PP100)以上,而这三大品牌在国内的影响力都不如以往,可以说是东方不亮西方亮。而让人意外的是日产(136 PP100)、讴歌(139 PP100)、本田(139 PP100)、三菱(146 PP100)、斯巴鲁(154 PP100)、英菲尼迪(155 PP100)竟然都要低于平均线,这其中有几家车企在国内也有不小争议,比如本田的“机油门”,日产的变速箱问题等等,不过并没有影响到两者的销量,你认为原因是为何呢?


通用、福特表现亮眼,大众也靠谱!


在欧系和美系品牌中,可靠性最高的为别克(103 PP100),它也是非豪华品牌中表现最好的,在美国本土市场得到了不少消费者的认可,但在国内的可靠性似乎就略逊一筹,经常能在投诉榜单上看到其身影,整体销量也不如以往。另一个让人意想不到的则是仅次于丰田的大众(116 PP100),在国内它虽然是当之无愧的销量冠军,但质量问题一直层出不穷,而在美国这一相对不那么重要的市场,它的可靠性却出乎意料的高,具体原因也不必多说,如果大众能将美国那套标准拿到国内来,那才能让消费者心服口服。



除此之外,雪佛兰(123 PP100)、福特(156 PP100)、凯迪拉克(131 PP100)都达到了平均线以上,这三者作为美国本土品牌能有这样的成绩不足为奇。而在豪华品牌方面,保时捷(104 PP100)、林肯(119 PP100)、宝马(123PP 100)、凯迪拉克(131 PP100)达到了优秀和及格线,奥迪(136 PP1000)、MINI(147 PP100)、奔驰(152 PP100)则都低于平均线以下,表现不尽人意。



但让人意想不到的是沃尔沃竟然以185 PP100的成绩位列倒数第四,颠覆了许多人的认知。随着各家车企研发实力和工艺上的进步,在技术、质量等可靠性上的差距只会越来越小,更多的只是会将宣传的侧重点放在某个方面,所以造成了大家的刻板印象,沃尔沃就是这样的典型,所以不要相信广告,实践才能出真知。


FCA、捷豹路虎又成难兄难弟


关于吊车尾的那些汽车品牌,相信不少消费者都能盲猜出来,路虎(220 PP100)、捷豹(186 PP100)分获倒数第一、三名,而FCA旗下的克莱斯勒(214 PP100)、菲亚特(160 PP100)、Jeep(159 PP100)、道奇(158 PP100)、Ram(140 PP100)无一例外都处于倒数行列,在这点上中美两国的消费者应该有不少共同语言,毕竟汽车圈中关于这些品牌的段子就有不少。



不少读者可能发现榜单中并没有出现特斯拉,主要是因为J.D. Power需要获得制造商的同意才能联系车主进行数据收集,而特斯拉没有给予许可,不过无论是从特斯拉近几年关于质量的新闻还是电动车的特性来看,可靠性应该不会太高,你认为呢?


懂哥说


汽车的可靠性是不少消费者选购汽车的重要指标之一,它能反映出车辆的性能状况、质量问题以及维修保养的便利程度等,你未来买车时更看重这些指标还是像光鲜华丽的设计、品牌的知名度这些因素呢?

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