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早在90年代,奔驰推出了超跑级别性能的SL 73车型,该车搭载了7.3升V12自然吸气发动机,至今仍保持着奔驰车型的排量记录,也碾压绝大部分超跑,但因为成本过高,全球只售出了85辆就在2001年宣告停产,而在近20年后,73车型将以插电混动的方式正式回归。
近日,外媒拍到了一组AMG GT 73 Hybird版测试谍照,从谍照中可以看出新车在外观方面基本延续了GT 63 S一致的设计,都有着激进的AMG运动前脸,酷似A7系列的大溜背轿跑式车侧线条以及圆润的有几分Panamera风格的车尾。
但在车尾细节上可以看出右后尾灯左侧有着额外的插电接口,这也证明了该车是一台插电混动车型。虽然没有了12缸发动机,但消息称该车搭载的4.0升V8双涡轮增压发动机自身最大功率就可达到640马力,最大扭矩900牛米,而通过电动机坚持,综合最大功率更是有望达到800马力,百公里加速可以控制在3秒以内,与他的前辈一样有着秒杀超跑级别的性能。
由于插电混动车型的身份,新车的产量肯定比SL 73大幅度增加,但在价格上也不会便宜,作为参考GT 63 S车型,目前国内售价204万起。AMG GT 73 Hybrid有望在今年正式亮相,未来何时引进国内,非常值得期待。
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