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3.7秒破百,宝马最速SUV,配四出排气,家用赛道两不误

提到SUV时我们往往首先讨论的便是它的越野能力,却甚少顾及它的加速时间。而今天的主角虽然身为一款车型,却是一位有着“最速”之称的大家伙,其3.7秒的百公里加速成绩,甚至可以让它与一些跑车一较高下,它就是全新宝马X6 M 雷霆版。相比普通版M,雷霆版车型在动力上会有相应的提升。话不多说,我们一起往下看。




外观方面,新款 雷霆版在整体造型上与普通版X6没有太多的不同,只是在普通版车型的基础上增加了一些M套件,不过该套件的设计比普通X6更好看、更有气势。尤其是竖条状的亮黑色进气格栅、黑色外后视镜、更加夸张的前包围等,都进一步彰显了其M POWER的独特身份。


车身侧面,新款 雷霆版依旧是我们熟悉的Couoe造型,与普通版X6相比同样没有太大的不同,但密辐式的大尺寸运动轮圈和蓝色的刹车卡钳,使其更具攻击性。


车尾设计依旧非常动感,尾灯的设计和全新8系一样更加细长,夜晚点亮后辨识度非常高。而下方两侧的包围看起来比X5 M还要更凶,再加上标志性的四出排气管和夸张的扩散器,整体设计很暴力。




在内饰方面,新款 雷霆版同样延续了普通版X6的主体风格,但加入了大量碳纤维面板,及M方向盘、换档杆和类似赛车桶椅的设计,将运动激情拉到满点。此外,新车还标配了驾驶辅助系统,其中包括盲点检测、车道偏离警告、后方碰撞警告、正面碰撞警告和行人警告以及城市碰撞缓解、交叉路口警报和限速信息等等。


空间方面,新款 雷霆版前排表现十分出色,虽然溜背的导致后排头部空间受到了一定的影响,但对于家庭来说是完全足够了,相比众多超跑或性能车型优势十分明显,可以说是家用赛道两不误!


在最重要的动力方面,新款 雷霆版搭载了一台4.4T双涡轮增压发动机最大功率为626马力最大扭矩达到了750牛米,匹配拥有3种换挡模式的8速M Steptronic变速箱,并M xDrive智能全轮驱动系统,官方公布其百公里仅需3.7秒。此外,新车在驾驶模式中还增加了TRACK赛道模式,与后桥电控差速锁、可变M悬架一道,最大限度提升车辆的公路性能。

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