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60/70/80/90后购车观揭底?别嘲笑!信仰值万金

细心观察的人会发现,在家庭中存在隔辈亲的现象,正所谓“敌人的敌人就是朋友”,你的孩子和父亲亲切感比自个分别对他们的感情更柔情似水!当然,小编在此并非挑拨家庭和睦关系,而是揭露这种现象背后的“谜底”。

恰如爷爷那辈想要父辈考公务员、参军,父母辈看不惯90后吊儿郎当的样子如出一辙。本质上,即是社会迅速发展形成的巨大变化,造成两代人思想观念上的巨大认知差异,任何一方并无对错,而我们亦不能以“上帝视角”去批判前人的是是非非。其中,我们举一个最明显的例子,那就是今天的主题,在购车上的认知变化,一起来看一看60/70/80/90的购车观,看了文章后,别惊讶,有一种叫认知与信仰,我们理应给予尊重。

大众 - 帕萨特

厂商指导价:18.49 - 28.29万

今年是2020年,时间倒退回去计算,现在的60后年龄已经在51-60岁。他们在25岁左右的年纪,即是在20世纪中国经济进入飞跃期的年龄阶段,它们是时代的见证者。而就在那时,德国、日本、法车制造业和高科技技术逐渐进入国内,大众汽车成为国人最认可的品牌之一,90年代的汽车老三样:富康捷达桑塔纳成为一代人的记忆。当然,21之后还有大众帕萨特

其实,国内60后消费者真正接触到,时间应该从2000年6月第一辆轿车在国内正式下线算起。因此,对于抱有信仰的60后群体,德国品牌就是真理,话糙理不糙,但截止2019年为止,能够赢得如此好成绩,应该有他们的一份功劳。而去年12月份的碰撞测试成绩,让这一款“神车”跌下神坛的可能。只能说,此,不再是90年代的神车吧?

丰田 - 皇冠

厂商指导价:25.08 - 37.48万

当下有种措辞,12代之后再无皇冠的说法,但是,最辉煌的时代,你了解多少?在80、90年代时期,丰田碾压奥迪A6L宝马5系,成为豪华C级豪华中的明星车型,这个历史,得从第一次亮相广交会上开始,一位客户一次性订购了10辆,从此开启了在中国大陆的辉煌历程。因此,在中国南方地区,70后对的追求变成了一种信仰,开、开凌志成为南方(及香港)最成功的一面。

为何能够获得70后消费者认可?这就要从自身强大的产品力分析了。90年代的轿车就已配备3.0L大排量发动机,一键启动、真皮电动/记忆座椅、老板式专属座椅、分区空调、空气负离子净化器、车载冰箱全景天窗、遮阳帘,百万级的隔音行驶品质等等,相比同级的做工更细腻,且符合人性化用车,这就是上几代产品力的优势。且多数购买的70后车主,多数是个体营业主,小老板,你了吗?

丰田 - 汉兰达

厂商指导价:23.98 - 32.58万


80后选车和70后有何区别?其实看80后喜欢的车型类别就明白了,近十年行业发展,哪些车型销量突飞猛进?想必是SUV。没错,最有代表的车型是国产自主品牌,车型如哈弗H6长安CS75传祺GS4、吉利博越等。合资还有丰田RAV4本田CR-V日产奇骏途观等,但作为行业标杆的丰田汉兰达最经典。汉兰达不是销量最高的车型,为什么把它作为案例?


因为80后消费群体逐渐进入了消费市场,成为当下最具潜力的消费人,他们事业有成,家庭稳定,上有老下有小,大空间实用性的成为比轿车更占优势的热销车型。而在空间方面,品质方面,保值率方面都满足以实用性为主的80后的选择,他们的信仰就是满足家用,当然还要追求一定的性价比。例如等国产自主品牌,品质不差,价格还相当实惠,因此正中80后下怀。

本田 - 思域

厂商指导价:11.99 - 16.99万

90后给70后、80后的印象:叛逆,做事乜循规倒矩、吊儿郎当。就如同部分90后对老一辈人的印象:呆板。无可厚非,永远站在自己的立场思考问题,只会得出偏面的结论。犹如在购车方面一样,90后喜欢思域这类的高颜值,价格不贵,性能表现不俗的轿车。在上一辈人看来,不实用,空间小,价格不划算等等。当然,还的车型例子如高尔夫飞度等等。

是一款品质、颜值非常出色的轿车,在15万元区间,是90后能够触手可及的一款家轿。如果你问信仰是什么?年轻人喜欢的炫酷,性能,百万级的跑车法拉利保时捷遥不可及,那么,绝对是一款理解年轻90内心需求的一款轿车。

总结

写到最后,60/70/80/90后购车需求,观念差异特别大,我们学会的应该是尊贵。时光荏苒,未来10年、20年、30年后,90后也会成为00后、10后、20后看待的对象。因此,在选车方面,我们应该多一份理解,多一份尊贵,你同意吗?

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