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避坑宝典,新手买车须知

摩托车的排量越高,力量也就越强横,带给骑士的激情也就越大。但许多新手在选购大车型时,经常会因为考虑不周而让自己掉进“坑”中,就连笔者买车的时候也走了不少弯路。其实选大排不用那么纠结,只要注意以下这几点,新手也能轻松找到适合自己的车型,同时还能免去很多后续的麻烦。

俗话说:“有多少水,活多少泥”,咱们要根据自己的预算,来确定自己的大排车型。超出预算的大宝贝就暂且放下,待日后发达了再进行“报复”。这时你会发现自己的选择变得清晰了许多。当然有的摩友也会“宁缺毋滥”,看上眼的大排,就算买不起,也不会退而求其次的委屈自己,这时可以考虑分期付款,但要算好每月需要还款的金额,不要为了摩托车,影响自己的正常生活,摩托车是给生活增添色彩的,不是让生活变得更糟,那样就太得不偿失了。

选购摩托车不同于选汽车,摩托车对的身体条件有着更多的要求。身高就一道很难逾越的分水岭。而对于新手来说,骑大排双脚着地,能让他们更安心,毕竟谁也不想在停车的时候进行原地倒车表演。在选车的时候不能一味的关注座高数据,因为就算是低座高,也会因为座垫造型设计产生不一样的结果。所以,最简单有效的方法就是骑上去,看自己能不能稳定地支撑车辆。

每个人都有自己的风格,摩托车也是一样。拿笔者来说,我就很喜欢越野探险的腔调,看到宝马GS系列和KTM大野驴,就会有种心跳加速的感觉。除了这种狂野范儿,还有经典的复古格调,穿上小西装戴上皮手套,酷炫立马变身机车绅士,当然你是喜欢做玩泥的野小子,还是彬彬有礼的绅士或是一身皮衣的赛道战士,全由你做主。

选车之前你要想明白自己最想要的是什么。是畅快的通勤,还是周末的速度与激情或是带着另一半的诗和远方。对于通勤需求来说,首选大踏板,不仅操作便捷,而且有着充裕的储物空间,在走走停停的街道中也不用频繁的操作离合,让你能轻松惬意的应对每天的工作。

周末跑山自然是运动性能优异的街车和跑车,战斗的骑行姿态配上犀利的外形设计,让看起来更加帅气。

想要诗和远方那就要选休旅车型了,它们的油箱一般比较大,能提供很好续航里程,而且装配的大风挡和舒适的骑行姿态,可以让长途骑行变得更为轻松。尾箱加边箱的配置为你提供充足的储物空间,为长途保驾护航。

“买车容易,养车难”这句话用在摩托车上也很合适,对于摩托车来说,其发动机工作的环境更为恶劣,所以需要更为细致的养护。而根据车型的不同,在保养和保养费用上也有很大差异。其中换机油就是一笔不小的开支,因为有的车用1.5L就够了,而有的车就要3L多。除了核心的保养,摩托车还有传动系统的日常维护,像哈雷的皮带传动,虽说其维护简便,不必像链条传动那样麻烦,还要定期清洗、上链条蜡、调整链条长度,但定期更换皮带的费用也确实不低。其中轴转动的车型最省心,定期更换齿轮油就OK了,但这种车型也很贵。这些保养的项目是买车之后必须要面对的,所以在买车之前一定要考虑清楚。

大军未动粮草先行,在买车之前,要先考虑有没有安全可靠的地点,停放自己花重金娶回来的“大宝贝”。如果您住的小区有地下车库或是有专人看管的停车棚,就再好不过了。这样可以让爱车免受风吹雨打之苦,漆面也能保持靓丽如新,安全方面也更为可靠。但如果没有,那最好给停在露天的爱车,穿上一层车衣,保护它脆弱的漆面。再买几把质量可靠的车锁或是加装GPS防盗系统,以防梁上君子惦记。

在选车的时候可以关注一下它现在的二手行情,其保值率的高低,能侧面反应车辆的一些情况。比如:之前的车主为什么卖掉它,是骑着不习惯还是有什么小毛病,这些情况都能给你提供参考信息,让你对选中的车有一个更深的了解,同时也能推断出玩两年之后卖车的大体价格,为自己的下一部大排重机做准备。

不过话说回来,笔者真的不建议新手的第一辆摩托车就选择大排重机,因为咱们都是普通人,天赋异禀、无师自通的人毕竟是少数。大排重机不论是动力还是操控,都需要更为细致的掌控,才能在安全的前提下,发挥出更好的性能。没有摩托驾驶经验和上路经验的新手,直接骑大排重机危险系数还是比较高的。所以我还是建议新手朋友先买个小车型练手,有了一定经验再买大排重机,体验它给予你的速度与激情!

好像也不靠谱啊~

最后,如果您还是犹豫不决,哪个都放不下。没关系~我告诉您一个高科技的绝招!扔鞋!

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