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目前,在各地政府的大力支持下,电动车基地都已经撤检查,复生产,并出台了若干利好政策,加速复工。随着市场回暖,对电动车厂家与经销商来说春天已经到来,可以好好大干一场!
电动车经销商利好消息
从各地发布的疫情防控部署来看,电动车门店被归类为重点民生行业,准许提前营业是特批更是支持。在目前的复工潮中,通过各种方式购车的消费者都已经开始增多,电动车需求旺盛,已经有经销商门店消费者排队买车装车,新年后的刚性需求已经开始释放,更不要说疫情解除后的从众消费效应。
受疫情影响,本应出现的开年销售旺季凭空消失了,但需求不会消失,因此反弹性消费符合经济规律。有知名电动车行业人士分析,短期内消费需求受疫情影响受到抑制,中期将迎来利好,存量换购需求旺盛,重度用户群体快速扩充。到了后期,有了人群,就有需求,预计今年3月份到9月份会是行业的市场旺季。
电动车厂家利好消息
无锡:全力支持复工,入锡人员条件放宽
日前,无锡发布关于加快推进企业复工复产的通告中指出,无锡将全力支持复工,保持全市物流畅通,对生活配套和人员管理上也作出了要求,中小企业已经可以按要求陆续复工。
天津:采用报备制,加速企业复工复产
据疫情防控应急指挥部决定,取消因疫情防控对各类企业、建设项目复工复产的批准手续,复工复产改为报备制。企业和项目建设单位只需提前24小时将疫情防控方案向当地报备。
浙江:“硬核”操作,包车服务保障安全复工复产
浙江省已经从原先的疫情防控为主,转变为疫情防控和经济社会发展兼顾。浙江台州还推出“点对点、一站式”直达包车运输服务,全力保障复工人员返岗出行需求。
广东:支持企业“加速 ”复工复产,报销路费
广东多地陆续根据当地疫情情况,实施差异化防控,纷纷放宽复工复产条件,全面取消企业复工复产的审批、报备手续,企业复工复产无需批准,无需签订承诺书,广东还利用返岗专列、返岗专车、报销路费等方式保障员工顺利复工。
在面对市场爆发和紧俏缺货的3月,电动车经销商需及时向厂家沟通订货事宜,为旺季爆发提前做好规划,把握2020年第一波市场红利期,尽早挽回疫情带来的损失!
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