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受疫情的影响，连2020北京车展也延期了。与此同时，车企的新车投放计划也被打乱。像吉利ICON、奇瑞瑞虎7/7 PRO等，原定2月上市的重磅车型纷纷选择延期上市。那除了燃油车，新能源车型又有哪些是被延期上市的呢？
上汽通用雪佛兰畅巡
原计划上市时间：2月11日
最新动态：延期至2月20日上市
作为雪佛兰在中国的首款纯电动车型，原定于2月11日正式上市的雪佛兰畅巡受到新冠肺炎的影响已确定推迟发布，新车在2月20日正式上市。共推出4款车型，补贴后售价15.99万-17.99万元。
新车在设计上采用了很多雪佛兰FNR-X概念车的设计元素，拥有较为时尚科幻的外观。作为一辆纯电车，新车使用了密闭式中网，造型狭长的前灯组和细长的中网相连，拉宽了车头的横向视觉感受。
车尾设计大胆创新，尾灯组、车尾logo区域使用黑色饰板装饰，增强了车尾的时尚气息。车身尺寸方面，畅巡长宽高分别为4665/1812/1538mm，轴距2660mm。
内饰整体设计风格偏向简约，畅巡配有三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏，搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统、全新一代OnStar安吉星智能车联系统。
动力方面，畅巡搭载一台由华域汽车电动系统有限公司提供的电动机，最大功率为110千瓦，三元锂电池则由上汽时代动力电池系统有限公司提供，其NEDC续航410公里。
北京现代菲斯塔纯电动
原计划上市时间：2月18日
最新动态：延期至3月上旬上市，线上发布售价
之前有消息称北京现代菲斯塔纯电动将会在2月18日上市，但时间已过，并没有获悉其上市。目前有消息称其将改为线上发布会，时间将延期至3月上旬。
新车的整体造型沿用在售燃油版车型的设计风格，定位紧凑型纯电动轿车。前中网采用了封闭式设计，“LOGO”背后为充电接口。左右两侧犀利的大灯组被一条贯穿前脸的镀铬装饰相连，使得视觉效果更加丰富。
车身侧面，溜背式的车身造型加强了新车的运动风格。车尾方面，新车采用了贯穿式尾灯的设计，预计点亮后有着不错的辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1790/1435mm，轴距为2700mm，与燃油版一致。
内饰方面，新车与在售燃油版车型基本一致，并采用了按键式换挡机构。配备有10.25英寸的大尺寸悬浮式中控液晶屏。
动力部分，新车将搭载一台最大功率135千瓦，峰值扭矩为310牛·米的前置永磁同步电机。NEDC工况下续航里程为490公里。
哪吒U
原计划上市时间：2月份
最新动态：延期至一季度内，形式有所调整
哪吒U是哪吒汽车推出的第二款车型，此前计划于2月份正式上市。但有消息称其上市时间延期至一季度内，并且形式会有所调整。目前，新车已经开启预售，补贴后预售价区间为15万-21万元。
外观方面，新车延续了Eureka 01概念车的设计语言，前脸采用了封闭式格栅，并有一道LED光带贯穿两侧灯组区域，点亮后十分生动。
侧身采用了前低后高的腰线，这一设计为车身整体增添了运动气息。同时，B柱、C柱采用了黑色样式，营造出悬浮式车顶的造型。尾灯采用了贯穿式尾灯设计，这与前脸造型相呼应。该车的车身尺寸为4530/1860/1628mm，轴距为2770mm。
内饰方面，哪吒U整体造型较为简约，搭配着双联屏设计。该车基于合众AR-View系统，通过将OLED柔性屏安装在A柱内侧，解决盲点问题。
动力方面，新车提供两驱和四驱版本，其中两驱版搭载的电机最大功率为150千瓦，四驱版搭载的电机最大功率为270千瓦，NEDC续航超500公里。
小鹏P7
原计划上市时间：3月份
最新动态：延期，暂定4月份上市
作为小鹏的第二款车型，也是今年推出的重磅车型，小鹏P7的上市同样受到了疫情的影响。目前从官方获悉是，新车将延期，暂定4月份上市，后续还会根据疫情状况再次进行调整。新车目前处于预售状态，补贴后预售价为24万-37万元。
小鹏P7定位于中型纯电动车，其可选车型有三款，分别为后驱长续航版、后驱超长续航版、四驱高性能版车型。封闭式的前脸设计非常简约，配有贯穿式LED日间行车灯组，整体拥有较为低矮的视觉效果。
车尾同前脸均采用较为简约的设计风格，细节方面新车还配备时下主流的贯穿式灯组，同时其下方还有两个熏黑处理的小尾灯。
车内采用时下主流的简约设计风格，中控台配有贯穿式双屏幕。搭载了英伟达DRIVE Xavier辅助驾驶芯片，硬件层面具备L3阶段自动辅助驾驶能力，并支持OTA升级。
在动力上，后驱长续航版车型NEDC综合续航超550公里，其后置电机功率196千瓦，峰值扭矩390牛·米。 后驱超长续航版车型NEDC综合续航超650公里，其后置电机功率196千瓦，峰值扭矩390牛·米。四驱高性能车型NEDC综合续航超550公里，新车配备前后双电机，其综合最大功率316kW，综合最大扭矩655牛·米。并且还有消息称，其后驱超长续航版还将推出709公里续航版本车型。
写在最后
此次的疫情对于不少车企的新车发布计划都有所影响，早已公布将在2月份上市的几款新车，也纷纷延迟了上市时间，并且将传统的线下发布方式改为线上发布。而也有部分车企目前尚未确定最终解决方案，仍需等待疫情的状况，随时调整时间及方式。也希望待到疫情结束后，这些新车的能给车市带来新的活力。
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