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销量同比增长9.8%!连丰田都跌了,为何本田没被干趴下?


每到月初,都是各家车企公布成绩的日子。不过,由于今年1月遭受了假期及疫情双重影响,车企公布的数据也比以往慢了不少。而等了许久,本田终于在日前带来了在华1月的销量报告。

根据数据显示,今年1月汽车在华累计销量为149863辆,同比增长9.8%。其中,广汽本田2020年1月终端销量为76266辆,同比增长0.6%;东风本田2020年1月终端销量为73597辆,同比增长21.3%。


销量近乎全跌的日系车

大家都知道,在2019年,最风光的无疑是日系车。毕竟在整体车市十分严峻的当下,日系车却并没有受到什么影响,甚至不少车企都还出现了两位数的上涨趋势,节节攀升的销量也侧面印证了日系车的产品力。然而在今年1月,众多日系车企都出现了下滑。


比如说丰田,作为在国内乃至全球都大受欢迎的日系车企,在2020年的首月出现了"停滞"。从此前公开的数据显示,在华的1月销量为14.53万辆,比上年同期减少1.2%。

除了之外,日产在国内也受到了影响。数据显示,2020年1月在中国市场的新车销量为11.8万辆,同比下滑了11.8%,下滑幅度达到了两位数。另一家日系厂商马自达也公布了1月在华数据,其销量为20963辆,同比下降8.2%。而在马自达2万多辆的销量中,3昂克赛拉几乎占据了一半的,而其余车型如阿特兹、CX-4、CX-5均表现低迷。

对于起其它日系车,这一次的表现着实优秀,毕竟能抵抗得住双重打击的几乎没有。


3款超2万辆的顶梁柱

公布的具体数据来看,这次有三款车型突破了两万台的销量。

一个便是神车思域。自上市以来,它的成绩就是直线上升,不仅仅是因为其动感、溜背的造型十分受欢迎,1.5T+CVT的黄金动力搭配更是被大家誉为"平民超跑"。2019年,累计销售了23.4万台,在所有合资轿车中排名第八。而今年1月,也同样表现优秀,以超2万辆的月销成绩继续稳定发挥。


而在SUV市场,CR-V的表现也异常坚挺。如今到了第五代的CR-V,产品竞争力大大加强。汽油版全系采用了1.5T涡轮增压发动机马力甚至超过了其他对手2.5L。同时,换代的CR-V外观设计相比之前更加年轻协调,空间更大,轴距更长,达到2660mm。所以它的销量也是不断高涨,这次的月销更是超过了2万辆。

除了与CR-V之外,广本的雅阁同样是热卖大户。自全新上市之后,的销量就迅速得到了提升,经过了一年的打拼,可以说是把同是日系三剑客的凯美瑞天籁甩在身后,而在帕萨特遭受中保研的冲击之下,更是在1月份一举拿下了合资中级车的销冠。



没什么拖后腿的车

当然,除了有三款车型破两万,也有不少车型破万。

比如说凌派,在换代之后全系搭载1.0T三缸机的在2019年不仅没有受到大家的嫌弃,反而拿下了全年15万+的年销量成绩,在今年一月份的销量更是环比增长接近50%,拿下了1.5万辆的好成绩,一跃成为了当下销量增长最多的车型之一。果然也不是所有的三缸机都会被嫌弃,好的产品依旧会得到大家的认可。而像是缤智与XR-V同样销量超过1万。


值得一提的是,去年底上市的皓影也表现不错。数据显示,皓影在今年1月份的销量为9539辆,环比增长31%。虽然说皓影没有破万,但如今人家是正处在爬坡时期,相信过段时间的数据一定会更加好看。

而除此之外,以往的热门车型"飞度"因为面临更新换代,其1月销量为4207辆。不过,此前官方表示,第四代将于今年内正式上市。又一个热销车的加入,让人不得不期待之后之后的成绩了。


小编语

尽管与很多车企一样在1月遭受假期及疫情双重影响下,但依然能够实现逆势增长,其实还是由于多款车型破万,累积起来的销量数据就非常漂亮。那你认为在2月份还能继续优秀吗?



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