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国内车友在提到复古踏板摩托车时,标致的Django“姜戈”是车友们口中的常客。外观是它最大的卖点,充满了法式浪漫和复古格调。上市之后就成为标致摩托车家族的颜值担当。时隔数年,它终于要迎来首次外观改款,标致官方陆续透露了2020款姜戈的碎片信息,并公布了发布日期,2月24日也就是明天,新款就能与车友见面,在这之前,让我们先初步了解下都有哪些不同吧。
从官宣放出了几张局部细节来看,2020款姜戈的前脸变化比较大,大灯从卤素光源升级为LED,质感更强。而车头面板上采用了类似汽车的镀铬进气格栅结构,结合更早前曝光的路试谍照,老凯猜测这并非只是单纯的装饰,而是换装了全新水冷发动机,把进气放在车头部分,在许多水冷踏板车上也很常见,谜究竟如何,很快就能揭晓。
下图为现售款Django“姜戈”,使用150cc单缸风冷发动机,分为CBS联动刹车和前轮单通道ABS两个版本,售价在2w左右。
根据老款和新款的对比,除了外观之外,动力和配置也是车友非常期待升级的部分。现售款虽然外观讨喜,但是对发动机的运行质感还是颇有微词,震动大、噪音大、油耗高都是老款姜戈存在的问题。前轮虽然升级了ABS,但车友们更希望把后轮也加上。这些诉求,我们希望在新款姜戈上得到改善。
复古踏板多数是欧洲品牌,比亚乔又是其中的大户,旗下维斯帕、阿普利亚都有代表车型。而标致相比它们,外观不落下风,售价更加亲民,这也是为何受到车友欢迎的主要原因,若是2020新款再把动力和配置方面进行提升,肯定会收获更多消费者的认可。售价嘛,最好不要变,维持现状就好,毕竟2w左右对于一台150cc踏板车来说,也不能算便宜啦。喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言收藏分享吧!
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