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亲兄弟明算账,都是本田,到底买享域还是凌派?

导读

不管是丰田本田还是通用大众等诸多合资品牌,都喜欢在中国市场推出双车战略,比如本田INSPIRE雅阁,XR-V和缤智,UR-V和冠道。从历史维度看,“双车战略”发端于B级轿车市场,随后在车市井喷期被车企们不断运用,在A和A0级轿车以及SUV领域均收获了不俗效果。我们今天要说的享域和凌派,也是的双车战略成果,二者分别来自东风本田广汽本田,作为同父异母的兄弟,两款车谁更值得买呢?

论资历的话,享域确实是比不上的,毕竟2013年便进入了中国市场,作为享域的前辈,算是见识到了中国市场的竞争激烈,随着在A级车市场的知名度逐渐提升,便在2019年4月份将享域引入国内市场,上市便同兄弟共同的开拓中国A级车市场,享域作为后来者,是如何证明自己是后起之秀呢?接下来我们往下看。

 酷似的外观却有着截然不同的性格  

长江后浪推前浪,享域更比凌派“强”

作为兄弟车型或者说姊妹车型,如果不仔细观察,无论是享域还是,你肯定会傻傻分不清,这也是家族式设计的发展所带来的一系列问题,但这样的问题对于消费者而言便有了更好的选择,毕竟作为两个厂商的车型,对外是兄弟,对内就是对手,所以无论配置还是设计,都是互相攀比,这一点作为晚辈的享域便拥有了先天优势。

两款车共用平台技术以及车身结构,所以在结构上难免会极为相似,但在细节上边有很大的差异,作为前辈的率先上市,所以对于外观的设计,市场也有了评价,于是享域便听取市场的意见,对外观进行了调整。相比大嘴式进气格栅的,享域的车头设计更加协调精致。同时相比,也更显运动风格。

两台车在大灯材质的选择上都使用了当下最流行的LED元素,科技感和造型上在同级别市场上极具辨识度。

两车的侧面真的很难分辨出彼此,就连轮毂的样式都极为相似,而在车身腰线、整体造型轮廓上边看出了姊妹车的身份,两款车甚至在车窗镀铬装饰上都采用了相同的装饰。

作为家用轿车,两款车的轴距同为2730mm,这样的对于家用而言完全足够了,甚至两款车在长度上都同为4756mm,所以两款车的空间表现完全不用担心,毕竟你面前的两台车是,素有空间魔术师之称。

车尾方面,两款车也非常相似,但在尾灯的精致度上,享域更胜一筹,采用了当下较为流行的贯穿式风格,在大灯的造型上,很有科技感,也更符合年轻人的口味。

 享域更年轻,凌派更老派 

 得年轻者得天下,享域更贴心 

两款车在内饰整体造型上颇为相似,和外观的设计差不多,同样享域更加的年轻化,作为思域的兄弟,享域自然有着得天独厚的优势,尤其是在运动方面的营造。

不得不说,在车内空间以及层次感的营造上非常出色,也体现出了这个价位应该有的表现。享域内饰以黑色为主,银色装饰为辅,营造出更好的运动风格,与相同的仪表盘也代表了其运动的特性。

则是看起来更加稳重的表现,黑色和棕色两种色彩搭配在一起营造出更加稳重的风格。

另外,两款车在后排方面都有一个超出同级别车型的配置,那就是配备了后排小桌板,这也是越级的配置,甚至在B级车中都很少有这样的配置,提升逼格的同时也提升了舒适度。

两款车在配置上也少有差别,除了拥有基本相同的配置之外,享域除了运动的外观和内饰之外,也有年轻人更喜欢的配置,比如更实用、更具科技感的自动头灯以及大灯延迟关闭等功能。

同时还有一个就是年轻人对音乐的追求,更多的音响数量能够带来更好的环绕立体感,享域配备了8扬声器,而只有6。除了上述配置的差异,两款车都均配备了主动安全系统、车侧盲区影像等先进安全配置。

 吃得少跑得快的动力系统 

“VTEC”加持,激起你内心的小澎湃 

两车都搭载了180 TURBO高效涡轮增压发动机,匹配CVT变速器最大功率90kW,最大马力122Ps,峰值扭矩173N·m,同时这台还具备看家的“VTEC”技术。

同时这款还符合国六B排放标准,百公里最低油耗仅为4.9L,无论刚刚工作的年轻人还是成熟稳重的家庭用车,都是非常好的选择,因为更低的养车成本能够让你拥有更好提高生活品质。

写在最后

大家肯定会说,我们到底选择哪款车呢?从市场角度来看,越来越年轻化的市场,享域明显更有优势,而作为A级车作为中国市场最为关键的车型,也是整体销量占比最高的车系,享域拥有更多年轻人喜欢的同时也搭载了更实用的配置。另外,享域售价9.98-13.68万元,售价9.98-13.98万元,从价格上看享域也更具性价比,所以结果就不言而喻了。

备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源。文中部分图片来源于网络,版权归原作者所有!

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