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解禁在即 新车过瘾来一波

日内瓦车展,应该是全球范围内的首个车展,在这里你可以看到很多来自世界各地的新车。原本应该是各大汽车品牌的发力点,奈何今年包括凯迪拉克雪铁龙福特捷豹路虎兰博基尼沃尔沃现代三菱日产欧宝标致斯巴鲁塔塔在内的多家国际宣布不参加本次,那要是按照这样的参展品牌算来,应该数量也不多。不过即便是没有以前多,也够你看的了,因为奔驰宝马这样的品牌还是去了,还带着一些新能源的车型,不信你看。


奔驰 CLA PHEV

看来的确是想在新能源上面发力了,这一次参加也选择了CLA的Phev版本,据悉这款车将采用1.3T涡轮增压四缸发动机+电机的动力总成,动力系统总功率或为218马力,预计新车在WLTP标准下的纯电续航里程约为59.5-69.2km。而接下来还会有E级的PHEV版本,新款奔驰E级将加强电气化动力系统的升级,其插电式混合动力车型将达到7款,不知道国内什么时候可以发售。


奔驰 GLA PHEV

真是大力度,CLA不够,GLA上,全都是PHEV版本的。这款车在2019年12月份的时候就已经发布,相比于现款的车型有着更明显的SUV特征,当然也带来了大空间、精内饰以及全场景的未来感。现在这款车要在亮相,预计本次即将推出的PHEV车型与燃油版在外观和内饰部分基本保持一致,新车将进一步降低油耗水平。


宝马 X1 PHEV

其实一直以来,对于混动技术的态度都很谨慎,当然了这也是BBA的通病,看准了才能走。这一次的宝马X1 PHEV应该是的一次全新尝试,在这款车上,高效的3缸1.5T增压和一部电机各负责驱动前后轴,而且前后轴之间并没有任何机械连接,按照学院派对混动形式的分类方法,X1 PHEV属于轻混联的一种。国内目前有售,但是应该这次展出的是欧洲版,欧洲版的X1 PHEV会采用1.5T+电动机的动力组合,电池包的容量为10kWh,纯电续航约为54-57km。


福特 Mustang Mach-E

这个车是用来对标特斯拉Model Y的,你相信吗?甭管你信不信,反正自己是信了。外形上不多做描述,仁者见仁智者见智,续航上,Mustang Mach-E和 Model Y基础版和长续航版上基本没什么差异,看来还是有点本事的。


从外观设计来看,Mustang Mach-E采用了与Mustang相似的手法,也可以将其看做是Mustang的纯电 Coupe版本。最长续航600公里。

鬼扯:这几款车看着就香,尤其是觉得要是配上个外国的牌照就更酷,原本鬼斗车的小伙伴也是可以到日内瓦现场的,只是现在疫情影响去不了了,那就在网上看看吧,希望这些车都能够尽快进入国内,买TA。


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