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预售价11.18万起!捷达VS7将于2月26日上市

20世纪90年代,令人印象深刻的汽车老三样:富康捷达桑塔纳早已成为了一代经典。作为消耗品,虽然无法做到“经典永流传”,但是放至曾经情境下,能够成为同级经典代表车型,毫无疑问,必有其独特性和无可替代性。


回到今天,百花齐放的时代,各大车企努力赢取消费者认可,可谓各显神通。当然,大众永远是那个,法系品牌早已不是当年的法系品牌,这就是折戟沉沙的时代。品牌正在一步步拓宽产品线和销售渠道,如一汽-大众品牌,近几年处于一个迅速发展期,而即将于2月26日上市的中型SUVVS7又将会带来怎样的竞争力呢?下面让我们一起看看吧!


VS7是继VS5之后的又一款重磅车型,在矩阵上从无到有、再到逐渐完善的过程进阶。VS7作为一款拥有合资基因的中型,究竟有哪些优势?个人认为,性价比应该是品牌的最大优势。目前四款预售车型预售价在11.18-14.28万元就非常能够说明了这一点。试比较其它合资车,难于做到如此高的性价比了。




动力方面,VS7搭载了1.4T+6挡手自一体变速箱,最大输出150匹马力,最大峰值扭矩为250牛米。即使保持高性价比定价之下,亦不会在动力性能上削减,这是VS7保持足够日常驾驶动力需求下合理做出合理性考量。


车身尺寸方面,长宽高为4624*1841*1644mm,轴距为2730mm。其中,账面数据虽然不算出色,但总体而言还算表现不差,因为对于一款标准型5座车型,在实用性方面已经非常不错了。从家族化的外观分析,其实VS7尽力保留车内宽敞的空间设定,因此,在后排空间乘坐方面自然会有不错的体验。


配置方面,总体考虑以实用为主,例如胎压监测、疲劳驾驶提醒、语音识别系统、中高配置配有的车联网系统都是非常实用的配置,在一款10万级合资中型中,VS7设计算得上非常有高级感。



写到最后,VS7目前透露出的信息点,不失为一款值得期待的中型,而新车将于2月26日正式上市,新车还有哪些亮点将公布呢?请让我们拭目以待!

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