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广本皓影一月销量破万,“地球梦”的油耗被吐槽了

去年11月底,广本皓影宣布正式上市,凭借着比CR-V更高的颜值吸引了无数"影迷"。今年1月皓影又凭借着12907辆的表现进入了SUV榜单(515汽车排行网)前十五的位置。


作为凭借颜值上位的这台产品目前已经拥有了2W+的车主了,由于上市后的一段时间内无法购入混动车型,不妨就来听听1.5T动力的车主们对于皓影有哪些想说的吧!

嘘…我不会告诉你有车主吐槽"油耗高"~~~


皓影的240TURBO车型选用了地球梦1.5T+CVT的动力组合,最大功率142kW,峰值扭矩243N·m,此前在成都开着它跑过"秋名山",动力平顺和后排空间留给我的印象最为深刻。问了身边的女同事后得到回答基本是统一的:好看。


先来看下车主口碑IP有哪些:发动机噪音、悬架舒适、后备箱空间宽敞以及方向没有虚位等等,对于有关注着本田产品或是皓影的朋友来说,应该对于车内的噪音水平是有心里准备的,而对于舒适度和空间的表现也是绝大多数消费者们心知肚明的。


苏州车主在1月购入了两驱尊贵版,在用车一个月后提交了这项用车反馈。

其中对于车辆最满意的部分是驾驶的平顺性刹车、转向以及大量的储物空间。吐槽的地方是车机系统比较落后以及新车空调的异味问题。

关于动力表现,车主表示:"就这样了~~~城市足够"。目前行驶里程1555km,日常通勤用车,数据是7.6L/百公里。


肇庆市车主同样于今年1月购入,车型为两驱豪华版。在用车一个月后表示:

外观秒杀同级、主动安全配置应有尽有、空间大的可以翘二郎腿、全景天窗以及后排出风口都是车主很满意的点。

对于产品的槽点主要集中在,中控车机没有导航系统、远光灯亮度不足、无后驻车雷达以及偏硬的底盘调教。

目前行驶500km,平均约为9L/百公里,高速情况下能够降低到6.5L/百公里。


保定车主来了,去年12月尝鲜购入了四驱尊享版,用车三个月后发来用车反馈。

颜值高!在次上榜,后排空间充裕、扶手区有多媒体控制(会有逼格)。除此之外,该车主吐槽了这台四驱皓影的水平偏高,目前用车1000公里,百公里油耗在10L-11L,不过看在零百加速在8秒左右的情况下,车主表示接受。


常州车主居然买了我喜欢的两驱幻夜版!购入3个月后反馈了用车体验。

最满意的点是…他老婆喜欢,他老婆喜欢,他老婆喜欢…其次还有动力充足、座椅舒服以及全速定速巡航很好用,但这些都不及他老婆喜欢!!!

同时作为司机的他也表示,喇叭声音小,这是日系产品的通病。中控小、档位硬、没有明确档位指示不太习惯。

目前用车3000km,平均7.6L/百公里,市区约为8.8L。


岳阳车主于去年12月喜提两驱尊贵版,用车两个月后发来总评。

毫不意外的对空间表现非常满意,触手可及的地方都比较软(为啥我想歪了…)

同时对于胎噪、远光灯亮度以及车内科技配置的操作比较不满。

目前用车965km,日常用车环境城区较多,为11.4L/百公里。


最后一位车主来自海口,于今年2月购入两驱幻夜版车型。

对于整车空间、座椅、后备箱以及整车的颜值都表示满足~~~

但在槽点方面有点丰富,我花时间吸收了一下。大致可以归纳为,档位设计不好用、噪音控制不好以及车机不好用。

参考性不大,毕竟用车仅200km。


【车主说】

通过万分之一的车主朋友反馈来看,对于皓影的外观设计是大多数消费者准备入手的原因,而大空间以及车内的舒适性是确定入手的主要原因。当然这也是皓影的产品定位,目标自然是家用需求的消费者们。

而对于一直以来备受关注的噪音控制、车机水平和档位的设计是大家普遍表示不太满意的地方。

水平这里仅参考6位车主的数据平均后为9.4L/百公里,其中两驱版车型相对较低,而四驱版车型水平略高。

【写在最后】

皓影绝对算的上是一台靠"颜"上位的产品,毫不夸张的说在第一次见到这台车的时候的确是很吸引目光的,尤其是幻夜版车型更是深入我心。但遗憾的是目前燃油版车型的用户反馈来看,除了外观、空间、舒适度以及这些本就拿手的产品IP外,也没有拿出更好的产品IP。希望未来混动版车型的产品能够在产品上弥补以上燃油车型的部分问题。

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