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买不起宝马X6就看它!同样是宝马制造,却少了近30万

  • 作者: 车知事
  • 2020-02-26 12:11
  • 5.90万

不知为什么,国内消费者购物最看重的还是品牌二字,看完品牌再来看价格与质量,所以就出现了一个特有意思的词——平价替代。事实上真有这样的商品存在吗?虽然在很大程度上不排除营销成分,但这放在汽车圈还是有点道理。或许你会担心,花数万的钱却买来良莠不齐的车型,岂不是很冤枉,买同一品牌的车心里就会好一点了。


比如,你想买轿跑SUV,动辄70万的宝马X6大多数人自然是买不起,但是我们把目光下移一点,不就找到了。它的外观同样的流畅隽美,搭载的也是2.0T+8AT,它就是宝马X4,最最最最主要的是比的起售价便宜了近30万哦,这款才是名副其实的平价替代。



宝马在2008年推出了第一代,其上半身轿跑+下半身的造型开创了一个全新的细分市场,其吸睛的外观和出色的操控能力一直为人称道,为此一提到轿跑人们几乎首先想到的就是,几乎成了一款行业标杆车型。X6上市不满两年便在全球卖了8万辆,该数据是预想中的两倍。所以,"趁热打铁"带来了又一款轿跑



外观方面,如果不仔细看的话,很多人会误以为这是辆X6。因为两者整体的设计相似度很高,所体现的轿跑风范也很强。保留了经典的轿跑造型,强调个性与运动,标志性的双肾格栅搭配着天使眼的大灯,十分吸睛。


车身侧面简洁流畅,溜背线条的出现让彰显动感特质,还有个性的轮毂,还加上是保持了性感的"小蛮腰",突出了其轿跑的定义。车尾处轻灵动感,同时修长的设计又让整个车尾富有层次感。


总体外观来看,的视觉效果并不逊色于,只是其长宽高的4763x1926x1632mm和轴距的2864mm要比小上一圈。此外该车还有一款越野版车型,整体的硬派感更加强烈。




的内饰设计豪华感与运动感兼具,在整个内饰设计上,X4的风格与X3十分接近,依然是以驾驶者为中心的现代感强烈风格。大面积的红色内饰为整车提神不少情趣,不知到又在悄无声息中圈了多少女性粉。


在科技感方面,12.3英寸的液晶仪表盘风格多样,阅读效果也很不错。而10.25英寸的中控大屏采用第六代iDrive人机交互系统,在功能的完善性和操作体验上均没有太多可挑剔之处。


在动力系统上,全新搭载一台高低功率不同的2.0T涡轮增压发动机,低版的最大马力为184匹,最大扭矩为290牛米;而高版的则达到了252匹!更是达到350牛米,之匹配8速手自一体变速箱,动力参数非常给力,尤其是高版本拥有者6.8秒的加速能力。再加上强大的底盘调教技术,全新X4可以说是一台操控性极强的车型了!

写在最后:

的售价为45.58-58.58万,这个起售价比的75.39万起售价要少了近30万,确实是一辆亲民版""。综合的轿跑数据可看出,它在设计上,还有动力方面都有着不俗的表现,相对于的昂贵价格,它还是有着不错的价格优势,也是不错的选择。


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