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昨晚,雷诺ESPACE在北京上市,共推出3款车型,售价区间为27.18-34.18万元。
雷诺ESPACE | 价格(人民币:元) |
TCe 300 舒逸版 | 271,800 |
TCe 300 旷逸版 | 311,800 |
TCe300 雅颂巴黎版 | 341,800 |
ESPACE是东风雷诺引进国内的首款MPV车型,定位于跨界MPV,拥有传统MPV所不具备的潮流设计和性能表现,而且弥补了SUV所欠缺的舒适性和燃油经济性。
作为一款MPV车型,雷诺ESPACE却有着跨界车的动感优雅以及良好的操控性能。ESPACE秉承法国人的浪漫风格,锐利的鹰翼式家族前脸、全新设计的全LED前后灯组、优美的跨界空气动力学侧面设计,风阻系数仅为0.3,再配合独有的19寸合金轮毂,侧面显得十分饱满而动感,有别于传统MPV车型的呆板。
ESPACE搭载了与雷诺高性能车ALPINE同款的TCE300+7DCT全新旗舰动力总成,提供不输2.0T排量发动机的165KW最大功率输出和300NM的最大扭矩,百公里油耗为7.3L。操控性上,雷诺ESPACE独特的MULTI-SENSE全感官驾驶系统。
随着节能、舒适、中性、运动及个性五种模式的切换,不仅油门变速箱响应效果不同,车内氛围灯、仪表盘、空调、驾驶员座椅等设置都相应进行调整,为驾驶者提供五种截然不同的行车体验。
除此之外,为满足国内新一代中产阶级精英家庭的用车习惯,雷诺ESPACE提出了“5+2”生活概念,其跨界属性带来灵活多变的座舱布局,为用户带来自我、事业和家庭的平衡:既保障了5天工作日的通勤,又可提供周末全家多人2天出游需求。同时,第三排座椅可实现一键折叠,在放倒后即可拥有580L超大后备箱,出游、载物都不在话下。
尽管如此,但对于ESPACE未来市场预期及表现,福兰先生依然非常坦诚与保守,他表示,目前,ESPACE没有直接的竞品车型,但ESPACE是一款面向小众市场的车型,有着明确的用户群像,那些明确需要7座MPV车型的群体,并不是ESPACE的核心用户——成家立业、有1-2个孩子,平时5座够用,偶尔用到7座的用户,ESPACE更为合适。
雷诺ESPACE可谓是MPV的鼻祖,有着33年历史,历经4代更迭,在全球拥有133万忠实用户,也是法国最畅销的E级别车。如今,引进国内的是第五代车型。
福兰先生表示,ESPACE作为雷诺引进中国的最高端车型,是雷诺对中国MPV市场趋势的看好,而且ESPACE还承载着向中国消费者深化阐述雷诺品牌内涵的作用。
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