你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

10月MPV销量分析:动荡刚开始,新车搅局成趋势

近日,根据乘联会发布的10月份汽车销量排行榜获悉,2017年10月份我国轿车总销量达109.01万辆,同比下降1.0%,环比微降0.6%。SUV总销量达到98.69万辆,同比增长13.7%,环比增长5.0%。MPV总销量为17.18万辆,同比下降22.5%,环比大增8.3%。

经过“金九银十”的带动,市场又开始出现了回暖的势头。当然,不可否认的是,市场的两款热销车型宝骏730五菱红光没能和去年一样在单月销量上再次实现突破,但如果我们仔细观察整个榜单就不难发现:从第4位的欧尚A800开始,其他车型的整体销量都相比上一个月有了小幅上涨。

此外,需要特别一提的是,10月三款今年上市的新车都取得了不错的销量成绩,长安欧尚A800接近1万辆的销量可以说为长安汽车去的10万销量立下了汗马功劳,要不然在10月份的销量被吉利汽车超出一大截,面子上就不好过了。连续的月销量上涨势头也凸显了其车型定位的成功,情报局也预计其月销量有望在接下来两个月突破12000台。

而同门兄弟凌轩也在自动档车型入市后取得了小幅上涨,月销量来到4216辆,并且后期有望进一步上扬。

上市一个月,比亚迪宋MAX就挤进了月销量榜前十,虽然单月销量仅3843辆,仍然说不上成为爆款。但我们从以上三款车的良好走量趋势可以看出,以宏光为首的上一批神车多以强调客货两用、经济便宜、皮实耐用、超大空间、完善售后这些特点吸引顾客的方式已经不能完全满足新一代市场消费者的需求。

当然,别忘了下个月我们还将迎来另一款新车型的销量公布,那便是别个GL6,其有望在第一个月就拥有突破5000辆的销量。除了别克成熟的经销商体系,同级别合资车型中真正能够具备竞争力的车型越来越少也加剧了GL6的热销——要知道,两款日系销量已经出现连续的下滑趋势,就目前没有改款的情况下,恐怕也很难在短期内动摇GL6在15-20万级别的地位。

从中国市场发展的趋势来看,市场也开始像讲究品质、品牌和颜值的方向发展,而这也是我们在过去几个月的市场销量分析中多次强调的。

其实,今年换代的第二代的主要变化也是适应新一代用户的消费诉求,只不过同级市场具备竞争力的产品越来越多,而且各自的特点也较为鲜明。例如这次请来奥迪设计师的MAX,就颜值来说就足以吸引一大批年轻消费者的注意,而年轻化也正是整个圈都在发展的方向。

情报总结

从今年市场整体份额的不断起伏我们可以看出,中国市场正在迎来新一轮变革,想要轻松走量已经不是易事,更别说再次刷新月销量记录了。可以预见,随着明年更多车型,如吉利等厂家的最新车型入市,上汽家族在市场的绝对领先地位将被近一步削弱,但站在消费者的角度来看,这无疑是喜闻乐见的,除了代表着市场文化的逐步成熟,也预示着大家将很快迎来能够真正在10-20万级别叫板合资车企的车型。


标签:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外