5.69万
了解一个国家，通常从当地人文、衣食住行着手，走秀台上的貂毛大衣、奢侈皮包，餐桌上的鹅肝、松露、葡萄酒，地标建筑巴黎铁塔、罗浮宫等，构筑起人们对法兰西的初印象。
谈及法系车，个性外观、浪漫设计、扭力梁以及令人费解的功能按键布置总能成为调侃谈资。得益于与日产的战略合作，雷诺才得以幸免。下面，教授为各位介绍三款颇具法式风情的紧凑型SUV。
喜欢的人爱不释手，不喜欢的人嗤之以鼻，天逸长着这么一副个性嘴脸。遍布车内外的矩形元素调皮、任性至极，法国设计师那股浪漫骚劲难以按捺。丰富的电子配置以及黑科技PHC自适应悬架技术为其加分不少，价格厚道让其市场表现值得期待。
悬架偏软舒适，底盘精密度高，不得不感叹法国人在底盘调校领域的造诣。此外，全液晶仪表盘、赛车方向盘、电子挡把、换挡拨片、铝合金踏板、电动感应后备厢、自动泊车等科技配置一应俱全，辅以科幻激进的内外设计，妥妥一跨时代座驾。
品牌冷门、实用性和性价比一般，但不足以掩盖其同级标杆的内饰用料和精致度，执着选用全Nappa真皮座椅、无沥青环保阻尼片、车内空气净化器。但扭力梁后悬挂和四驱系统的缺失让其竞争力进一步减弱，注定小众的DS 6，是时候放下身段加大优惠力度了。
不难发现，法系产品普遍存在一个现象——同质化严重。就拿上述三款紧凑型SUV而言，共通之处诸如THP发动机、爱信6AT、后扭力梁悬挂、全系缺失四驱版本、个性外观设计等，可以理解为集团间的技术共享、互补长短，但也可否解读为不思进取、闭门造车？
迟迟未见革新技术的面世，放眼PSA集团目前国内在售车型，始终未见新能源动力便是最好佐证。在多挡位盛行、四驱刚需的当下，法系车落后邻国友商可不是一星半点。法兰西人可不能错把脾气当性格，没足够实力谁愿意跟你谈浪漫？
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