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2017年11月9日，东风雷诺进口新感官跨界MPV雷诺ESPACE正式在华上市，车镜（amchejing）在上市发布会后，有幸对东风雷诺汽车有限公司市场销售副总裁兼市场销售部部长 陈曦先生、东风雷诺汽车有限公司市场部副部长罗朗先生（Mr. Laurent DIOT）进行了专访，以下是车镜（amchejing）的专访实录。
车镜：据我们所知，雷诺ESPACE在2015年就已经在欧洲上市了，为什么2017年才引进中国？有没有考虑实施国产?
答：其实雷诺ESPACE 2015年成功地在欧洲推出后，就制定了面向中国市场的计划。而中国市场需求与欧洲市场有很多不同。在这期间，我们通过细致的市场调研，针对中国市场做出了一些个性化调整，正如今天大家
所见到的雷诺ESPACE，是一款完全根据中国用户量身定制的跨界MPV车型。比如，雷诺ESPACE搭载与雷诺高性能车Alpine同款的TCe300+7DCT全新旗舰动力总成，以及独特的“5+2”布局模式。既满足5天工作日驾驶出行，又可以满足周末2天，携家人共同出游。未来，如果销量能够达到一个不错成绩，我们当然会考虑国产。
车镜：对于这款跨界MPV，您认为它的市场容量有多大？上市后有什么样的营销举措？
答：雷诺ESPACE是MPV的鼻祖，目前对于市场容量我们没有明确预估。27.18-34.18万的定价区间，让很多消费者充满惊喜与期待，同时这款产品也更具竞争力，结合超值贴心售后服务政策，相信雷诺ESPACE市场充满无限前景。
第二，跨界MPV市场的用户需求是多元的，雷诺ESPACE的用户不同于传统MPV用户，他们在外观设计、动力操控及舒适营造方面都有着更个性化需求。区别于传统MPV的司机即驾驶者的定位，雷诺ESPACE对于以拥有者的身份定义驾驶者，突出人本关怀，并兼顾乘坐者的感受，以全新驾驶舱布局、精美的内饰中控台设计、全面升级的第二排座椅空间等，在产品的功能表达上颠覆传统MPV。所以，在市场营销中，我们也将引入大量创新元素，大家可以持续关注。
车镜：这次上市发布会邀请刘璇和王弢夫妇，是否和雷诺ESPACE的定位诉求有关?
答：邀请刘璇夫妇出席，源于刘璇夫妇二人本身具有跨界的属性，关于刘璇的明星身份我想大家都应该了解，同时她还是一位世界体操冠军。刘璇夫妇的成功，正说明了他们在工作与家庭生活上的完美平衡，这与雷诺ESPACE的定位诉求十分契合。同时，我们认为刘璇夫妇是雷诺ESPACE目标人群的典型代表。
车镜：确实雷诺ESPACE开辟的跨界MPV市场尚属蓝海阶段，那么，对于雷诺ESPACE的定价底气从何而来?
答：首先，雷诺ESPACE是一款进口车，而且是定位在进口新感官跨界MPV。它不仅有潮流的外观和内饰设计，而且还有卓越的操控性，优秀的舒适性。这是在市场上任何同级产品都所不具备的。
另外，这次我们也引入了代表雷诺全球最为豪华的旗舰高端定制版本Initiale Paris雅颂巴黎版，更加能够提升用户的尊贵感和身份。我们认为这款车型能够满足中国新生代精英家庭需求。而对于它的价格，我们也做过权衡，因为这款车不仅充当着提升雷诺品牌的使命，同时我们也需要它有一定的市场销量，因此，我们最终定下了比较适中的价格。
车镜：那么，雷诺ESPACE在市场中的竞品有哪些?
答：雷诺ESPACE作为一款跨界MPV，目前在市场中没有直接竞争对手。因为我们开创了全新跨界MPV市场。雷诺ESPACE拥有流线且动感的车身线条、全新旗舰动力总成TCe300+7DCT以及Multi-sense全感官驾驶系统等完全颠覆传统MPV车型，并且以雷诺“Passion for life”品牌内涵及119年深厚的技术品质积淀，都将成为雷诺ESPACE产品的有力背书，我们相信雷诺ESPACE未来将会拥有美丽的前景。
车镜：在中国市场，目前来看真正成功跨界车并不多，如何以跨界营销去定位雷诺ESPACE及消费人群?
答：雷诺ESPACE从来不缺乏创新精神，从第一代车型到现在的第五代车型，ESPACE一直在创新。同时，它也成功开辟了MPV新的细分市场，是潮流的引领者。我们通过对中国市场研究后发现，中国新一代中产阶级精英家庭已经成为社会的主流，他们更加重视品质和健康的生活，也更懂得平衡个人、事业与家庭之间的关系。
车镜：雷诺ESPACE预期销售目标是多少? 未来雷诺品牌会不会有更多新车推出?
答：作为进口新感官跨界MPV，雷诺ESPACE气质非凡、卓燃不群，将全面提升雷诺品牌现有形象。对此，我们对雷诺ESPACE寄予厚望，它将与现有的卡缤、科雷嘉、科雷傲组成的全新产品阵容，让雷诺品牌更具年轻活力。正如前面所说，雷诺ESPACE开创了全新跨界MPV市场，优异的产品力与充满诱惑的价格，都将成为推动雷诺ESPACE销量的有力保证。
近期我们也发布了“东风雷诺2022愿景”，其中提到：到2022年，东风雷诺销量将突破40万辆。推出九款车型，其中包括三款电动车型。东风雷诺作为一个年轻的公司，拥有丰富的资源，发展前景十分可观，未来我们会推出更多深受消费者喜爱的全新产品。
车镜：东风雷诺网络布局方向是什么? 明年一季度有何规划?
答：首先，东风雷诺产品线还在持续不断开拓中，网点数不断递增，到年底我们将实现200家经销商的布局。今年，我们也初步实现了年初制定年度目标。通过夯实基础，提升能力，增加盈利，基本在市场上站稳了脚跟。
其次，在目前市场竞争环境情况下，我们做到了经销商盈利。而且很多是今年新建的网点，在没有售后保有量和维修产值的情况下，我们的经销商依然达到了盈利，这也充分表明了整个经销商网络的健康程度。
第三，我们在扩充网络布局时，也考虑到了全价值链的健康运营。因此，我们未来的销售网络布局会选择比较适度增长的趋势，既考虑到销量的稳步增长，同时又考虑到我们网络的盈利性，要综合考虑。
对于明年一季度整个网络规划，重点是提升现有网络能力，特别是今年新增的50家经销商，需要帮助他们把整个经营能力提升起来。而且未来我们还将优化整个网络的建设的质量及速度，均衡发展网点、合理规划。明年解决卫星店在空白市场的覆盖，对现有的4S店进行网络下沉，尽快提高网络覆盖面。对于用户而言，服务半径缩小了，更有利于用户满意度提升及销量提升。
所以下一步网络构建，要追求网络数量和质量的平衡，保证所有经销商是100%健康，100%充满战斗力的。
答：随着政府对电动车事业大力支持与鼓励，未来国内蕴藏巨大市场潜力。在不久前发布的“东风雷诺2022愿景”我们也提到，会推出3款电动车车型。事实上，我们不仅会关注电动车的发展，还会在共享汽车、车联网领域集中发力，依托于东风和雷诺这两大集团资源，以创新技术作为引领，未来推出更多更具潮流的电动车型，并与车联网、共享汽车方面紧密联接，借鉴与分享成功经验，推动东风雷诺在国内市场的技术创新，取得更大市场成绩。
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