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传奔驰E级All-Terrain 4x4²将量产

  • 作者: 啊车
  • 2017-11-14 15:45
  • 3197

传奔驰E级All-Terrain 4x4²将量产,爱折腾的工程师梦想成真了

不知大家是否还记得,此前奔驰厂有个叫Jürgen Eberle的工程师将奔弛E级打造成全地形车的激情故事。这位工程师将一台梅赛德斯-E Class改造成为门式桥悬架结构,活生生变成一辆E ALL-Terrain 4x4²的越野怪兽,当时很多人都觉的这种做法太疯狂了,不太看好。然而,近日有海外媒体透露,有意将这辆独一无二的梅赛德斯-越野怪兽命名为梅赛德斯-E 400 All-Terrain 4x4²,并进行小批量生产。

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当初,的研发工程师Jürgen Eberle和陆续加入他团队的其他工程师(包含E级的总工程师),觉得G Class能做出一台4x4²,为什么E Class不行呢?于是就基于梅赛德斯-G500 4X4²的设计理念,将一台梅赛德斯-E 400 All-Terrain改造成为门式桥结构。

话是这么说,因为E Class是一款行政级轿车,在改成越野怪兽的过程中会不断遇到困难。据说,换装门式车桥还需要解决与多连杆悬挂共存的问题,20多人的小团队断断续续折腾了快一年。

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另外还换装了四个20寸的越野胎,所以两边翼子板都进行了拓宽处理。改装后离地间隙比G500 4x4²更高,涉水深度达到500mm。接近角离去角度分别为35.8和35.6度,可以说是一台越野硬货。

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目前这个项目已经被正式通过,未来将进行小批量生产。不过有消息称量产版的梅赛德斯-E 400 All-Terrain 4x4²将不再使用3.0T V6发动机,目前正在考虑为其匹配48V混动系统的3.0L直列6缸涡轮增压发动机甚至是4.0L双V8。让我们一起共同期待量产版的梅赛德斯-E 400 All-Terrain 4x4²上路奔跑吧。

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