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全新一代GL8 Avenir:比你优秀的车,比你还努力

别克GL8是神车,这点毋庸置疑。

打个比方,你在大街上随便拉一个人来问他,他也许不知道丰田埃尔法本田奥德赛奔驰V级,但我敢打包票,他肯定认识GL8。

因为GL8的出现频率实在太高,以至于当年我在上海的十字路口等红绿灯,都能见到几代GL8同堂的场景。

当然,这也与它率先布局国内MPV市场有关系。

从1999年12月第一辆GL8正式下线以来,它就在中国市场树立了中高端MPV标杆的形象,并填补了当时国产市场的空白。

上市20年时间内,GL8陆续推出了陆上公务舱、陆尊、商务版、ES以及Avenir等车型。显而易见的是,根据市场需求的转变,GL8的用料确实更加考究、配置更加舒适实用,车型设计也往更高端化的方向发展。

其次,GL8之所以能称神,受众的认知度来源于GL8在同级别细分市场的销量表现。2019年,车型的销量总体为137.2万辆,别克GL8位列第二位,紧随五菱宏光之后,总共销售147644辆,同比增长6%。

要知道,它是销量前五位之中,唯一实现同比增长的车型。

但这还没完,更厉害的是2020年1月份,的单月销量为14180辆,首次超过了五菱宏光,夺得了当月销量榜的冠军。当整体车市都在经历寒冬的大背景下,五菱宏光、宝骏730风行等车型都有着不同程度的同比下滑,但是,反而逆势上扬。

值得一提的是,GL8的“小老弟”GL6也登榜,成功排到了第四位。

2月份的市场销量受到疫情的影响,都有着不同程度的下滑,但是GL8依旧是中高端市场的领头羊。

所以,毫无疑问不管市场涌入多少竞争者,用户需求如何变化,GL8始终是市场的王者。而它的称王之路,可谓集合了天时地利人和,也让对手无法复刻。

快人一步,抢占先机

不得不说,GL8的成功首先离不开上汽通用别克前瞻的眼光,作为上汽通用布局中国市场的第一款车型,于千禧年上市的可谓抢占了市场的先机。

当时,竞争对手大众都还没有布局国内市场。两年之后,的“死对头”才正式进行国产。而GL8凭借宽敞的空间、乘坐的舒适度以及商务的形象,成为同级别车型中唯一的选择。

彼时,在国人心中塑造的商务大气的形象,也与别克最先推出的GL8以及中高端B级车君越有着密不可分的关系。

精准把握时代需求

如果说商务化奠定了中高端的基础形象,那精准把握时代需求不断向上,才是GL8真正能够持续向上的关键原因。

2000年之后,我国经济进入高速增长的时期,率先布局市场的GL8也被当成了商务接待的标配,也是很多企事业单位的首选。

第一代GL8最为经典,开创了国内豪华的市场。随后2003款迎来了首次改款,并以“陆上公务舱”的全新名称推向市场。当然,它加入了木纹装饰、一体式大灯以及隐藏储物格的设计,更加的豪华。

随后的2005年,GL8陆尊上市增加了前排座椅电动调节、双区空调等豪华配置。2010年,全新一代GL8取消了GL8陆尊版推出了GL8商务版。

随后,随着居民生活水平的提高,消费者的需求也在不断改变。于是,GL8的消费人群从当时单一的商务人士慢慢转变成为家庭需要。

2016年,更加豪华的GL8 以及GL8 Avenir上市,更是为不同需求的消费者,提供了不同定位不同价位的不同选择。

去年上海车展前夕的品牌日上,一款集合了豪华四座、后排双娱乐屏幕、缓缓升起的香槟杯、源自于中国水墨丹青的内饰设计、蓝色植绒顶衬衣浅色高柔精编羊绒地毯的GL8 Avenir概念车,刷新了大家对于豪华的认知。

所以,随着时代需求的不断变化,GL8也通过增加车身尺寸、配置等不断的适应更加高端化的市场需求。并且,从商务到家用,从中高端到高端化,进行了全面的布局。

进入中国市场20年,GL8在2018年实现了累计销量突破100万辆的成绩,在中高档市场中遥遥领先。但是在这20年中,的市场在逐渐扩大,当然竞争对手也在不断增加,只要进入中国市场,必然对标GL8。

投入了两款产品—艾力绅,随后传祺GM8MAXUS G20、等虽然企图瓜分GL8的市场,但是终究无法撼动GL8的寡头地位。

可怕的是,在自我进阶的道路上,GL8从没有停止脚步。

所以,MPV中的MPV来了!

3月9日,宣布即将推出全新GL8 Avenir四座旗舰

也就是说,我们一年前在品牌日上看到的Avenir专属套件、四座的奢华享受、“细节至美”的艺术设计、独具匠心的尊贵体验以及已客为尊的“关怀”,都将会在全新GL8 Avenir四座上感受的到。

更可怕的是,全新一代 Avenir又宣布:我们不仅有七座,四座,我们的六座版本也虚位以待!

不知道GL8的对手怎么想,这波全矩阵车型齐上阵的操作,反正汽车生活是真的佛了!

有句鸡汤说过:比你优秀的人不可怕,可怕的是比你优秀的人比你更努力。

这句话放在GL8上同样适用:比你卖的好的车并不可怕,可怕的是它还加推了四座、六座、七座!

它不仅满足了商务需要,更满足家用需求。与时俱进的进行市场定位和调整宣传策略,不仅通过强大的产品力维系了老客户,还在积极开拓其他细分市场。GL8曾经是中国端市场的标杆,但现在更是豪华的代表。

最可怕的是,全新一代GL8 Avenir还表示:我现在不仅想让坐的人舒服,我还要让开的人轻松。

于是,高级智能驾驶技术出现了,并且能够实现三维环境的全面感知。

2.5万亿次/秒的计算能力,100度横向监测范围,12颗超声波雷达,4个百万像素高清全景摄像头,能够精准识别车辆、行人、两轮车、车道线等目标信息。

多达20项高级智能驾驶辅助功能、DOW开门安全预警、ADB大灯防眩目功能、全新迭代的ACC全车速自适应巡航等功能的全部配置和使用,增加用户更加智能更加安全的驾驶体验。

今日,新一届GL8 Avenir正式开启预售,以四座、六座和七座阵列,引领国内大型开启豪华新境。也许,作为细分市场的标杆车型,GL8还在自我进化的路上不断向上:比你优秀的车,比你还努力。

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