换代完胜奔驰奥迪?国产沃尔沃XC60广州车展来袭

2017-11-14 19:14:28作者:老司机出品

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近日,采用SPA平台的全新XC60已经在沃尔沃成都工厂批量生产。SPA平台是沃尔沃耗资110亿美元,耗时4年打造的全新可扩展构架,其已经在旗下90系(XC90、S90、V90)车型上率先使用。此次开始使用在中型车上,预示着全新XC60将保留“大哥”XC90的许多特性!

全新XC60 RDesign运动版,小号XC90的感觉,显得更秀气,运动

全新XC60 Inscription豪华版,采用镀铬垂直中网,此外保险杠下唇及雾灯处也与运动版有明显差别

运动版中网为黑色钢琴烤漆,中网边框为亮银色而非镀铬

19寸的运动版轮毂,搭配 倍耐力P Zero 235/55 R19操控型轮胎

全新XC60采用长机舱、短前悬设计,使车身前后轴重量分配更加均匀

此外侧面运用了更多线条和几何形

C柱与D柱之间上扬的车窗腰线,翼子板上的轮眉线条

尾部有别于XC90的尾灯设计,被称为“维京之斧”的尾灯造型最早被运用在V90上,尾灯底部一直向内延伸至牌照框附近区域

运动版特有的焰影蓝配色

运动版排气尾喉周边采用双色设计

豪华版采用同色,但后保险杠上安全反光条周边增加了镀铬饰条,此外侧门下沿也增加了镀铬饰条

金属网罩后的宝华高、中音单元很精致的感觉

运动版采用三幅式方向盘,方向盘下方钢琴烤漆上有“R标“突出运动氛围

运动版的金属油门、刹车踏板

贯穿正副驾驶的银色饰板将中控台划分为上下两个部分,整体设计非常简洁,座舱大量液晶化,实体按钮较很少

拍摄的这台T8运动版采用Orrefors(瑞典欧瑞诗水晶品牌)水晶电子档把,档把后是独特的启动旋钮,驾驶模式调节滚轮,以及电子手刹和Autohold功能也都具备

副驾驶这边的空调出风口下方还有个小瑞典国旗的标记

有别于其它车款,副驾驶手套箱下方有一块镂空设计,可将脚伸进去,此时如果将副驾靠背放倒会接近平躺姿势

座椅包裹性很高,运动版座椅中间为翻毛皮,两侧为打孔真皮双缝线加普通真皮

后排座椅较高,与前排形成梯度,这点与现款XC60相同,长途驾驶后排坐姿较舒适;混动版车型在前排中央扶手下方是电池组,所以扶手箱后方没有出风口,出风口在后排B柱。汽油版车型在前排中央扶手箱后方和B柱共有四个后排出风口

笔者身高180cm,前排调至舒适位置,后排膝部空间约2拳,此外因为后排坐姿较高,因此这样的空间表现完全足够

大后备箱一直是XC60的强项,现款后备箱便在同级中空间领先,新款继续保留了这个优势,新的SPA平台后悬结构让后轮拱倾入车厢内部很少,空间平整性很高

此款车型是带有空气悬挂配置的车型,后备箱配备了后轮升降按钮,如果是身材娇小的女性或者搬运重物,可将后轮最多降低5CM,方便上下货

混动版车型后轴安装有电动机,因此后备箱地板下方没有空间放置备胎,放置了充电插头及补胎泵和补胎液,此外后置一个电瓶可能是为了前后轴更好的配重分配

混动版T8车型采用汽油机驱动前轮,并可给电池组发电,电动机驱动后轮,目前这种混动形式较为先进,可以带来前驱(纯汽油),后驱(纯电动),四驱(混动)不同的驾驶感受。其中2.0T横置四缸发动机,采用机械加涡轮双增压设计,最大马力达到320马力,最大扭矩400牛米,电动机最大87马力,240牛米;因此混动模式下最大可以实现407马力,640牛米,百公里加速仅需5.3秒,跻身高性能SUV行列

位于右后翼子板上的汽油加注口

位于左前翼子板上的充电口,采用国标通用接口与目前国内大多数充电车通用

SPA平台通常搭配双叉臂前悬,为操控性提供了保障

带有空气悬挂版本的车型采用全铝整体桥式后悬挂,这是高端车型上近两年才开始流行的后桥设计方案

据悉全新XC60将于广州车展开始预售,12月底正式上市销售。

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(图文来源老司机用户:锐客)

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