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途克!一汽大众首款SUV—T-ROC中文名叫途克

百家车坛|必出精品

看了上面的照片,请不要惊讶!

一汽大众的第一款SUV—T-ROC的中文名字,只是可能被冠以“途克”而已,图片上的途克、都是某大神PS上去、仅仅是为了说明问题而做出的动作。

的第一款—T-ROC发布在即,还没有中文名字。按照T-ROC的谐音,途克、途傲都是比较好的选择。如果按照辈分以及大众中国的中文命名规律,“途腾”也是一个好名字。

途克、途傲、途腾,或者其他,哪一个才是第一款—T-ROC中文名字的最好选择?

9月底,T-ROC的白车身已经正式下线,标志着国产上市已经为期不远。在此之前,T-ROC已经向国家知识产权局正式提报了专利图(见下)。

众所周知,国产版T-Roc将在轴距上加长85mm,从而达到2688mm的紧凑级生猛级别;显而易见,加长的同时,T-Roc海外版的长宽高—4234/1819/1573mm也将随之作出同比放大。

T-Roc的加长国产,对于来说,无疑是聪明的选择。对于竞争对手来说,并不是好消息。其中,日产逍客首当其冲,估计已经头晕目眩。

时尚又时髦的T-Roc,加长国产之后,很有可能将抢夺已经国产已久的上汽大众途观碗里的红烧肉,在一定程度上将导致喜欢味道的车友粉丝倒向加长版T-Roc。新宠—T-ROC上市后,会不会官降,将成为2018年的一个热门话题。

众所周知,时尚又时髦的T-ROC,主要是为了弥补在小型方面的产品线缺陷,主要竞争对手锁定即将上市的丰田改装小王子C-HR、已经红火了很长时间的本田缤智&HR-V、等日系

从外观上来看,T-ROC,浓浓的奥迪Q2味道!基本延续了曾经发布的T-ROC概念车设计风格,在细节上进行了时尚拉风型的修正和扬弃。

据悉,T-ROC量产版,将和Q2共平台生产,就是大家所熟知的MQB平台。由于共用平台,因此从身段上,T-ROC和Q2存在很多相似之处,包括粗壮的C柱,前翼子板较大比例的轮拱设计等。

T-Roc采用了最新的家族式设计风格,前大灯与前格栅融为一体。大灯内采用了双LED灯组,日间行车灯由不规则六边形组成,展现出时尚的设计风格。尾灯造型与途观L有几分相似,尾窗倾斜角度较大,尾部利用大量锋利的折线突出了层次感。

内饰方面,T-ROC内饰设计和配色非常具有活力,黄黑色搭配以及蓝黑色搭配都让这款小型个性十足。据悉,T-ROC中控标配了一块6.5英寸触控屏,且提供8英寸版本选择,新车信息娱乐系统兼容CarPlay和Android Auto方便手机连接。此外,新车还搭载了大众汽车最新的数字驾驶舱液晶仪表盘

T-ROC,提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油发动机和1.6T、2.0T柴油。其中1.0T为三缸,其最大功率为115马力,1.5T和2.0T则为四缸分别为150和190

T-ROC,将提供6速手动和7速DSG双离合变速器,并提供前驱及四驱车型。驾驶辅助配置方面,T-ROC配置有自动紧急制动和车道保持辅助功能。

如果T-ROC 13万左右起售,杀伤力会怎样?

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