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昨天我们为大家分别盘点了本届广州车展上的自主品牌和合资品牌的重磅新车，今天我们将继续为大家推送后续内容——进口新车。虽然对于大多数人来说，进口豪车离生活还很远，但这并不妨碍各位看官来评头论足，比如下面这些车，不买，过过眼瘾还是很好的。
捷豹新XF Sportbrake
全新捷豹XF Sportbrake与XF常规版本在前脸部分保持一致，均采用了捷豹最新的设计语言，经由重新设计的氙气大灯组和L型日间行车灯造型愈发犀利，下包围的进气口尺寸进一步扩大，极大的提升了运动性能视觉效果。据官方公布的数据，在不放倒第二排座椅的情况下其后备厢容积可达565L它将与全新XF轿车共享动力系统，包括2.0T发动机和3.0T V6发动机。
一句话点评：本来买旅行车的人就很少了，买捷豹旅行车的人就更少了，所以它的意义就是丰富产品矩阵。
揽胜运动版PHEV P400e将搭载最大功率221kW（300PS）的2.0T发动机和85kW（116PS）电动机，匹配8速自动变速箱，以及13.1kWh的锂电池组，该车的综合最大功率为298kW（404PS），综合峰值扭矩640N·m。性能参数方面，其0-100km/h加速仅为6.7秒，最高时速220km/h，纯电动模式下新车最大续航里程为51km。此外，新款揽胜运动版PHEV拥有三种充电模式，在快充模式下仅需2-3小时即可充满电池，家用慢充模式下需要7.5小时。
一句话点评：谁会花那么多钱去买一辆混动版的路虎？开起来不纯正不说，这个价位买特斯拉Model X也不错啊。
起亚Stinger
起亚全新后驱中大型车——Stinger最初于2017年1月于北美车展亮相，该车的高配3.3T车型因出色的动力表现成为了起亚汽车历史上加速最快的量产车。起亚Stinger的设计灵感源自2011年推出的起亚GT概念车，该车的整体造型设计极富攻击性，前脸布满进气口，造型颇具立体感。进口至国内销售的Stinger将仅搭载一台2.0T发动机，最大功率256马力，峰值扭矩为353牛·米，传动方面匹配8速手自一体变速箱，并采用前置后驱布局。
一句话点评：虽然看起来很帅，但它毕竟只是一辆起亚，让人怎么装X？
马自达CX-3作为一款小型SUV，其早在2014年的洛杉矶车展上便进行了全球首发，不过直到3年后的2017上海车展上才首次国内亮相，并将在广州车展上市进口销售。CX-3采用了名为“KODO”的魂动设计风格，小巧的外形让其更加年轻且具有运动色彩。马自达CX-3搭载的是2.0升SKYACTIV-G发动机，最大功率146马力，峰值扭矩197牛·米，传动匹配6AT变速箱。
一句话点评：本来就已经迟到了3年，还是以进口方式发售，马自达的世界我们真的不懂。
现代KONA
早在今年6月，现代KONA在海外进行了全球首发，该车定位为一款小型SUV，拥有十分具有颠覆性的设计语言，采用了分体式前大灯设计，包括上方细长的LED日间行车灯和保险杠两侧的大灯。KONA有望提供1.0T/1.6T/2.0L三种动力，其中2.0L发动机最大功率149马力，匹配6速手自一体变速箱，并可匹配四驱系统；1.6T发动机最大功率177马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，0-100km/h加速时间为7.7秒。
一句话点评：这款车的外观确实够个性，但是现代已经占满了SUV的细分市场，KONA的到来会不会太挤了？
马自达MX-5 RF
马自达MX-5 RF定位于一款硬顶式敞篷跑车。相比于普通MX-5，它采用了一套机械式折叠硬顶和溜背式设计，RF正是该机构英文“retractable fastback”的缩写，长度仅有3915mm的设计完美的诠释了正统Roadster车型的设计风格。进口版将搭载2.0L发动机，最大功率为157马力，最大扭矩201牛·米，传动方面仅适用6速手自一体变速箱。
一句话点评：35万买一辆马自达的小跑车，常人看起来有些不可思议，但它的确只是为那些喜欢它的小部分人准备的。
全新一代领航员定位于大型SUV，它采用林肯最新的家族化设计语言，一体式前格栅搭配巨大的“身躯”，视觉效果相当霸气。新一代车型使用3.5L V6双涡轮增压发动机，最大功率415马力（305kW），峰值扭矩570牛·米。传动系统方面，该车也将采用最新的10速自动变速箱。新一代车型依然采用非承载式车身，配以四轮驱动系统。
一句话点评：美系SUV的霸气依然存在，还变得更精致了，林肯新一代领航员应该更值得买。
保时捷全新Cayenne将在广州车展上正式迎来国内首秀，新车的整体造型依旧保留家族化设计，长宽高分别为4918/1983/1690mm，轴距为2895mm，相比现款车型长度增加了63mm、宽度增加44mm、高度降低9mm。相比现款车型，第三代Cayenne的升级覆盖了方方面面，无论是更强视觉冲击力的外观、更科技化的内饰，还是轻量化的车身、全新发动机、变速箱以及底盘等。
一句话点评：看起来变化很大，但仿佛又没什么变化，这或许就是保时捷的魅力。
作为宝马5系家族的顶级性能版，全新宝马M5在5系的基础上融入了更多运动化设计风格，虽然相比前几代车型看起来更加低调，但是细节之处都暗含着性能标签。全新宝马M5搭载4.4L双涡轮增压V8发动机，最大功率600马力（441kW），峰值扭矩750牛·米。传动方面，匹配8速M Steptronic手自一体变速箱，0-100km/h加速仅需3.4秒。此外宝马M部门还为新车开发了一套可切换的四驱系统，可在4WD、4WD Sport和2WD之间进行切换。
一句话点评：宝马加上四驱系统，也能跑得很快，不知道奥迪的优势项目还能不能延续。
全新欧陆GT车型在前不久的法兰克福车展上亮相过，而这次广州车展也是它在国内的首次亮相。全新欧陆GT采用了全新的设计风格，左右两侧水滴造型的前大灯组配合宽大的网状式进气格栅，与此前发布的宾利EXP 10 Speed 6概念车有着异曲同工之妙。将搭载一台6.0TSI W12双涡轮增压发动机，其最大功率为635马力，峰值扭矩900牛·米。传动方面，新车将匹配一台8速双离合变速箱。这使得新车的0-100km/h缩短至3.7秒内。
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