自动挡当道的今天，为啥手动挡还没被淘汰？离不开这3个因素

如今市面上的汽车绝大多数是自动挡，手动挡普遍应用在一些低端车型身上。的确，自动挡车型开起来更加轻松方便，只需要挂挡踩油门踩刹车就可以，不像手动挡还需要油离配合。

而且，有些人油离配合不到位，还容易出现把车给憋熄火的尴尬情况。另外就是有些车还没有上坡辅助功能，对半坡起步不熟练的，开手动挡绝对是个噩梦。

所以即便在驾校的时候学习的是手动挡车型，因为市面上的车多为自动挡，又或者感觉自己开不好手动挡等等诸多原因，基本拿到驾照后，都买了自动挡车型。但是，也有人坚持喜欢手动挡。明明自动挡更容易开，为什么他们还忠于开手动挡？

驾驶乐趣

首先不排除手动挡的车型更便宜，当然福克斯RS这类车除外。其实坚持开手动挡的最大原因，就是车主追求驾驶乐趣。因为相比自动变速箱，手动变速箱的动力传递会来得更直接。

自动变速箱因为厂家调校原因，有的换挡逻辑聪明且换挡速度快，但也有调校比较差强人意的，但无论哪种都不如手动挡来得畅快淋漓。例如超车的时候，自动挡你踩下油门之后，还得等变速箱降挡，总会慢上一些。

而手动挡可以根据自己的意愿来迅速降挡超车。开手动挡你会感觉一切都在你的掌握之中，如同人车合一。

更省油

首先就是自动挡变速箱因为结构更复杂，零部件更多，在重量上相比手动挡变速箱就要大。试想同样一个人，搬运不同重量的东西，当然费的力气也不同。

其次就是因为司机在驾驶手动挡车型的时候，可以随机应变来调整挡位，这也间接地节省了油耗。

故障率低

越复杂的东西出故障的概率就越大，而且一个部件出问题，可能就会“城门失火殃及池鱼”。手动挡变速箱的结构相比自动挡变速箱要简单，在故障率上相对更低，更可靠。

总结：不要一杆子打死，以为开手动挡的人，就是没钱。因为预算问题买手动挡的有，但也有因为追求驾驶乐趣而购买手动挡的。萝卜青菜各有所爱，适合自己就好。