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2017广州车展:别誉国产保时捷,国外享誉盛名

国产车一直都被很多国内的朋友诟病,质量不好,品牌形象不行,走不出国门,因此,无论是自己选择购买的车还,还是说和朋友的饭后谈资,都在吐槽国产车这个不行,那个不好。然而在现有的市场环境下,国产品牌已经慢慢占据了SUVMPV市场,而进一步发展的目标是将在这两块市场继续深化,深耕进去做真正能走出国门的豪华品牌。

长城WEY VV7、VV5系列就真的在尝试将这一块市场打开,而且从口碑和销量上来看都看似成功地迈出了第一步,但真正了解的朋友就知道,其实这两款车还是在哈弗H6、H7的基础上演变而来的,说是真正的全新豪华品牌,还有一些差距。而今天豆哥要跟大家讲得另一家国产品牌——领克,即将在这次广州车展上公布具体价格的领克01,就是一款彻头彻尾的全新的国产豪华品牌,那今天就来看看这台备受期待的

从外观上看,这款车前脸的风格别具一格,完全看不到任何模仿的痕迹,甚至有些惊艳到有些朋友都不能接受,日渐行车灯放在了其他车型中最显眼的位置,而真正的大灯却摆在了雾灯的位置,因此会有些另类的风格,反逻辑但会挺好看,特别是日间行车灯灯型采用了和法拉利458跑车上类似的设计,更加彰显风度。侧身看很多位置都采用了相对硬朗的线条进行勾勒,展现出豪华车型的豪华感。较前两者,尾灯的设计同样细心,层列式的LED灯带给人很有科技感的氛围,属于识别度很高的上层之作。

看到内饰,不得不说,简直就是把沃尔沃的材质和设计都照搬过来了,但就设计方面做了领克专属的风格,偏向驾驶员一侧的无边框大屏设计,颇具科技感的液晶仪表盘显示,还有握感很成熟的方向盘,整体氛围看起来丝毫不像是国产的风格,还有右半边副驾驶的带镀金色的隔板覆盖,有很多相当自然的设计,虽说与90系列是有差别,但能够感受到出自同门。而后排空间中规中矩,由于配备了四驱系统,后排凸起也是不能避免的。

动力方面,其搭载的2.0T与同源的发动机最大功率190马力,峰值扭矩300牛·米,百公里加速7.7秒,四驱车型会慢一些,达到7.9秒,整体看上去参数和加速能力都挺好。最值得一提的是,吉利所搭载的双离合变速箱无论在低速和高速的情况下都没有感受到明显的顿挫,驾驶起来相当的平顺,丝毫没有卡顿压力,而这套湿式双离合配合调教恰到好处的悬架,舒适性得到十足的保证。

总的来看,这款车外观原创度很高,很有大牌设计的风范,内饰方面丝毫不逊色于BBA,动力方面从账面数据和实际驾驶感受上来看都是颇有亮点的,因此,不愧YYP说是最拿的出手的国产。据了解,这车定价在17-24万之间,与WEY VV系列是同一个水平,看来,要在真正走出国门之前,先和先大战三百回合,大家拭目以待。


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