八代凯美瑞这价格,是在吹响与豪华入门车开战的号角

2017-11-15 11:02:59作者:爱拆车

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刚过去的周末,朋友去了4S店,打电话跟我说,看着第八代凯美瑞很不错,2.5L+8AT店里给的订车价大概是22-26万元,值不值得出手先占个坑?

这是个有深度的问题,想必不少消费者也想知道,其实,八代凯美瑞的售价16号就要公布了,耐心等几天就行,但最近传出新凯美瑞“盲订”数量已超5000+,让观望者有点坐不住。

我跟朋友说,这个价格跟上代凯美瑞2.5L价格基本持平,如果真是这个价格,那不用考虑赶快订了吧。如有网友此刻想反对先别着急,待我先讲完道理。

马自达阿特兹,算是大家公认的好车吧,现在2.5L顶配的价格降到了不足23万,但销量排名还是在倒数,很关键的地方是内饰档次比较差,很多人接受不了。可能你也发现了,现在的年轻人,穿用不是耐克、纽百伦就是YSL、苹果手机,买东西普遍倾向于高品质、高质感,不惜分期付款也要先买先享受。这种消费观升级其实也反映在了汽车上,ABB越来越多见,只不过,当ABB车价下探到30万以下,无论内饰、配置还是隔音等,都很难对得起“豪华”二字,更多是形式主义的豪华。

但买家追求豪华的愿望很强烈,这便给了中高级车机会。回想去年新帕萨特上市时,价格一反常态整体提升,很多人觉得帕萨特要自讨苦吃了,但数据说明了一切,新帕萨特一直站在销量榜前列,高级感更强的中高配车型占据了大部分份额。这就是当下年轻买家的特点,价格贵一点没问题,但一定要对得起这个价格。

说回到凯美瑞,其实丰田对消费变化的研究非常透,第八代凯美瑞的打造,完全针对现如今年轻买家的痛点,要颜值、要个性、要操控、要豪华!你想要的,丰田都可以给你最好的,所以,很多人不理解第八代凯美瑞,为什么设计变化那么大?为什么要玩操控?为什么要推倒重来、全新开发?因为买家已经不是原来那个买家了。如果价格很重要,那起亚K5、马自达阿特兹就不会被边缘化,如果品牌上行惧怕ABB,那帕萨特也不会成功。

实际上,丰田对第八代凯美瑞的定义,就是品牌上行,产品力上行的路子。但要想真正做到颜值、个性、操控和豪华整体提升,又谈何容易?仅以豪华感打造为例,这就涉及从“机械性能”到“材质用料”再到“工艺水准”等的系统提升,就像我们说iphone好,其实它是一个系统工程问题,不是局部的摄像头好或者屏幕清晰度高等。

所以,凯美瑞要想达到最终目标,只能选择推倒重来,车里面每个零件都全新开发,这种有点疯狂的做法,我觉得更多是一种羞耻感和野心使然,因为中高级轿车必须寻找来自SUV和ABB挤压下的突破口,凯美瑞作为全球中高级车之王,它不但不能失败,且还想着继续称王。

电话里,朋友问我2.0L版如何?我的建议是,跟预算相差不太大话,咬咬牙尽量上2.5L型号。因为在我看来,这款全新开发、拥有全球最高热效率的2.5L自然吸气发动机,是八代凯美瑞的高价值点,你想想,丰田已经有2.0T发动机,那丰田为什么还要在多承担车价4%的排量税、多付出全新开发成本情况下,依然坚持使用自然吸气发动机?不外乎为了中级车普遍缺少而豪华车才看重的那份优雅气度,对于豪华车来讲,流畅顺爽是第一位,其次才是动力强劲,凯美瑞这是引导消费体验向上的做法。

网络上有不少人把第八代凯美瑞称作是小雷克萨斯,外观设计有相似处是一个方面,还因为八代凯美瑞在驾乘感觉,在内饰品质等方面更接近雷克萨斯品牌。小编一个月前参加过八代凯美瑞品鉴会,对其内饰印象就特别深刻,并认为在内饰方面,八代凯美瑞是难得一款没有豪华头衔,却有豪华品质的中高级轿车。其实,我那位朋友也是因为一眼看上它那种豪华内饰氛围,才萌生订车的冲动。

我甚至觉得,内饰的豪华感,是让八代凯美瑞迈进豪华车阵营绞杀豪华车的利器,这对于豪华车可能有点讽刺,但以20-30万区间价格来说,八代凯美瑞内饰绝对做得惊艳。首先是漂亮,Y型扭转造型的中控台、鲜红色座椅都是强记忆点;其次是用料,即使某些地方是塑料,也能看出来工艺不同,就像看纽扣也能看出衬衫的档次一样;再就是细节,内饰各种立体曲面造型的镀铬装饰,能和仪表台贴合得天衣无缝、平整严谨。对比体验一下就能明白,八代凯美瑞似乎在用雷氏套路高调打造其豪华感,用细节征服人心。

除了这些,八代凯美瑞在科技和安全方面,也是前所未有的慷慨,所以,再想在这一代凯美瑞车上找弱点,基本上不太可能,那我想表达的意思是,第八代凯美瑞相比第七代,已经是各方面优势巨大的一代,无论从动力系统、底盘操控还是内饰品质来讲,都已经深度融入了豪华质感,所以如果只是花第七代一样的钱,甚至更高一点价格,我都觉得很划算。

在这个价位,可选的中高级轿车、中级SUV甚至入门级ABB有很多,但要想挑有一部拥有一定豪华感的车,那能瞬间秒杀一大批,八代凯美瑞属于剩下之中不多的一个。在消费升级的年代,买家看重的更多是内在需求,买到一款朝夕相处的汽车,更多是想取悦自己,而不是取悦别人,所以第八代凯美瑞花大力气打造内在优势的做法,最起码眼光够敏锐,其次是做法够疯狂,推倒重来的勇气不是家家车厂都有,背后是一种丰田式傲娇在支撑,是实力的展现,这就是我跟那位朋友讲的道理。


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