实力强悍挑战汉兰达，雪佛兰开拓者价格猜想

备受关注的雪佛兰7座旗舰SUV已于近日开启预售，预计4月中旬正式上市。诞生于1969年的雪佛兰Blazer是一款颇有历史的车型，本世纪初就曾以开拓者的名字短暂进入过中国市场，原厂状态下超过1000mm的涉水深度令人印象深刻。随着2019年全新一代Blazer在广州车展的正式亮相，这款雪佛兰旗下的老牌SUV战将以中大型SUV的身份卷土重来回归中国市场。作为通用旗下和凯迪拉克XT6以及别克昂科旗同平台的新车，开拓者将承担正面抗衡汉兰达的重任。那么究竟开拓者将以何种定价杀入市场阻击汉兰达，且听我跟您分析分析。

先来看下开拓者的外观。这台RS版本的开拓者是全系顶配，黑化的外观酷劲十足。车头整体运动化的设计，大面积的枪灰色网状镀铬进气格栅完美融合了分体式LED大灯。黑色的雪佛兰LOGO与红色的RS标识相得益彰，个性十足。

车身的侧面腰线勾勒出棱角分明的整体效果，上腰线从车头延伸至车尾，迸发出美式肌肉车的力量感。这台RS版精心设计的轮毂也采用黑化形式搭配21寸的轮胎，外观及其惊艳，同时配有后排隐私玻璃。国产后的开拓者相比于海外版本车身长度略有加长，尺寸傲视同级，全面优于竞品。

尾部造型依然遵循整车威猛霸气的设计语言，各种横向线条结合出厚重可靠的视觉效果。双Y字造型的LED尾灯科技感十足，底部的黑色包围搭配双边单出排气口，同样很有气势。

内饰方面相比于竞品的居家风格，开拓者基本原汁原味保留了海外版的成功设计，更多的是走运动型的路线。尤其是四个空调圆形出风口植入了经典跑车雪佛兰科迈罗的元素，非常抓人眼球，更容易获得年轻消费者的青睐。真皮四幅多功能方向盘功能全面，除了基本的音量控制外还配备了自适应巡航与方向盘加热功能。半液晶搭配机械指针式的仪表盘的造型也颇具个性。中控10英寸大屏幕采用了悬浮式设计，观感优于海外版的六边形屏幕，全新一代Mylink+智能车联网，支持Carlife和Carplay并且配备了广受好评的安吉星，在竞品中表现上游。

开拓者2863mm的轴距优于同级竞品，对于第二排和第三排乘客的乘坐空间都能给予充分保障。值得一提的是除了前排的座椅加热通风以及第二排独立空调功能外，开拓者的第二排还配备了同级唯一的座椅加热功能。对于7座SUV的车主来说第二排的利用率还是很高的，第二排座椅加热的配备相当贴心。另外，开拓者RS版本还配备了BOSE音响，配合ANC主动降噪功能，给予驾乘者最完美的出行体验。

动力方面，雪佛兰开拓者采用了和凯迪拉克XT6一样的动力总成。这台代号为LSY的2.0T发动机，最大马力241匹，最大功率177千瓦，峰值扭矩350牛·米，同级别领先。值得一提的是他的可变缸技术，根据行驶的实际路况与驾驶者给予油门的力度，行车电脑会让发动机在4缸与2缸模式间切换，结合9速手自一体变速器，大幅提高车辆的燃油经济性。相对于直接竞品汉兰达的动力总成，在参数上全面优于对手，显示了雪佛兰搅动7座SUV级别市场的诚意与决心。

雪佛兰开拓者定位为中大型SUV，作为合资品牌来说进入市场后的价格区间应该会和别克昂科旗，福特锐界，丰田汉兰达等有所重合。作为同门师兄的别克昂科旗售价为29.99-37.99万，很明显按照通用的品牌策略与价格策略，不会安排昂科旗和开拓者直接进行厮杀，开拓者的售价一定会比别克品牌的昂科旗要略低。锐界虽说在国产后获得了不错的口碑，但受制于同属中型SUV的客观原因，没能撼动汉兰达在这一价格区间的王者地位。由此可见，开拓者瞄准的直接竞品还是中型SUV汉兰达，希望能做到降维打击。

值得一提的是目前雪佛兰开拓者已经全面开启预售。即日起至上市前，消费者只需登录雪佛兰天猫官方旗舰店预付3000元订金，便可享受置换或通用品牌增购的准车主20000元购车补贴，以及包含八项健康礼品和底盘维护、车内消毒服务的新车健康礼包一份。该预售礼遇与上市后的福利同享，到期未核销可以全额退款。

据悉，前期开拓者将会主推7座车型。该级别目前的霸主汉兰达除最低配为5座车型，其余7座车型售价区间为24.88-32.58万元。和其它雪佛兰车型一样，开拓者也拥有Redline和RS双版本车型。就目前来看，已到店展示的顶配RS版本开拓者，在与汉兰达顶配的旗舰之争中，不仅仅在尺寸外面有优势，还有诸多舒适性配置以及凯迪拉克XT6的同款动力总成，全面的实力已经给迟迟未在国内换代的汉兰达造成了很大的压力。开拓者作为雪佛兰在国内的旗舰产品，完全可以支持起品牌力与售价。结合同门别克昂科旗7座29.99-35.99万的售价来看，比汉兰达大了一个级别且表现全面的开拓者顶配很有可能将以35万元的售价杀入市场，以此推断7座入门配置将在27万元起售。

结合到终端消费者提车价格来看，目前汉兰达依旧在一些地区存在着加价提车的情况。如果开拓者顶配能够以35万左右的售价杀入市场，以自身全面的实力结合20000元的预售补贴，再搭配上市后的福利政策，将会以极具诚意的终端售价搅动市场，瓜分汉兰达等车型的市场份额。