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美媒推荐了十款家用车,美系惨遭团灭 日系抢占七成

引言 |美系等于没戏?


后疫情时代,大家都已经陆续复工。车聚君最近收到最多的问题就是:我预算XX万,想买一辆家用车,省油、好停车、后期维护费用低。


什么是一辆好的家用车?美国媒体KBB是这样定义的:安全、值(购买价格合适、后期维护便宜)、品牌、舒适、空间大。


听上去跟国内差不多,那一起来看一下是谁吧?


一、大众高尔夫


售价:14.13万元-20.42万元

优惠:全系优惠3万(北方地区)



 KBB编辑曾在《专家评论》说过,“是一款实用,美观的掀背车,具有欧洲汽车所特有的运动驾驶方式,而且价格低廉”。

1.4T版本在高速公路上的油耗为6.4L/100km,把后排座椅放倒后,后部空间有近1,500L容积。该车标准安全性功能包括盲点监测、后方来车预警、前撞预警和自动紧急刹车等。


▎一句评:国外这些安全配置都标配,怎么国内就没这待遇呢?国内现在的新车优惠很大,维修保养也便宜,后期不想去4S店维修,完全可以去修理厂。偶尔想玩玩操控动力,推荐买1.4T高功率,1.2T勉强够用,不太推荐买1.6L版本。


二、马自达3昂克赛拉


售价:11.59万元-16.89万元

优惠:暂无



昂克赛拉是目前最有驾驶乐趣的紧凑型之一。在拥有驾驶乐趣的同时,它还具有一定的实用性,在紧凑型家用车市场它有很强的吸引力。在安全性上,它是在IIHS唯一获得顶级安全认证和顶级评级的非混合动力紧凑型车


改款之后的昂克赛拉无论是外观还是内饰看起来都更高级,还配置了车道偏离预警、车道保持、自动紧急制动、自适应巡航控制、盲点监测等等。第二排座椅折叠后,后部空间有近1,330L容积。


▎一句评:去年秋天,车聚君试驾了昂克赛拉,印象非常深刻,如果忽略发动机声音竟然找到了一丝电动车的驾感。如果作为家用,后排空间还是不够大,当然如果是两口之家当我没说。推荐买2.0L版本,Zoom-Zoom。


三、丰田卡罗拉


售价:11.98万元-15.98万元

优惠:3,000元左右(北方地区)



全新TANG平台架构的,从外观设计上来说更加年轻运动化。


不仅更加年轻化,这一代的更安全了。搭载了的Safety Sense 2.0安全系统,该系统具有行人预碰撞预警系统、自动紧急、车道偏离警告和辅助、自适应巡航和自动远光灯等功能。


▎一句评:全新很适合做一辆家用车,无论是从颜值、安全性、燃油经济性、保值率哪个方面来说,它都很能打。缺点也有,就是优惠太少。


四、日产Rogue Sport


售价:暂无

优惠:暂无



Rogue Sport是一款紧凑型SUV,拥有一系列标准安全功能,如盲区监测和后方来车预警,以及Safety Shield 360安全套件具有的行人检测功能的自动紧急,后方自动以及车道偏离警告和辅助功能。


这样的紧凑级驾驶起来更便于操纵,但是它的加速很弱,车内噪音控制差,信息娱乐系统较为落后。


▎一句评:Rogue Sport相当于国内的逍客缩小版,如果打算买,想体验智能化辅助驾驶的可以买顶配版,比次顶配贵15,000元左右。虽说在国内是2.0L,但是别指望它能有多大的爆发力,反正家用买菜足够了。


五、马自达CX-30


售价:暂无

优惠:暂无



 最新的小型,它和昂克赛拉同一平台制造,但它比昂克赛拉的配置以及定价和驾驶质感要略高。0搭载了自适应的巡航控制系统、自动启停、车道偏离警告和车道保持辅助等。除此之外,它的保值率还非常变态,在二手车市场也属于流通率比较高的车。


KBB编辑称它为超小型,因为它的第二排空间太小了。三口之家可以选择,如果乘车人数过多不太推荐。



▎一句评:看来这一代是真香,这么一会儿又见面了。国内曾经有过进口版CX-3,但销量惨淡。CX-30比CX-3整体要略大一些,搭载最新创驰蓝天G系列,再配上四驱系统有很大的可玩性。如果未来两年不再推出新车,那会不会把这些海外车放到中国来卖?


六、斯巴鲁Crosstrek


售价:暂无

优惠;暂无



总共有两款小型家庭选择:Crostrek 和Impreza。虽然它们配置相差无几并且都配有四驱系统,但是Crosstrek是那些喜欢在户外越野人士的不二之选,因为它比Impreza具有更多的车身护板和22cm的离地间隙。如果主要在城市代步,那么选择价格稍低的Impreza 就足够用了。


▎一句评:Crosstrek在美国的起售价约为15.6万人民币,啥时候国内也能有这么便宜适合民间泥地越野的,相信肯定会大卖。虽然售价便宜了,但是国内的后期养护维修成本略高。


七、本田HR-V


售价:暂无

优惠:暂无



由于HR-V的出色的内饰设计和,使这款在紧凑型市场上很有竞争力。HR-V的第二排标配可翻转的魔术座椅,可容纳尺寸更大的物品,并且除最低配外,其他所有车型均标配高级驾驶员辅助和安全功能。HR-V出色的保值率和使用可靠性,也使它成为小型家用车最佳选择。


▎一句评:HR-V比飞度大一圈,是最小的。它配备了所有关于空间延展性的功能,也有的致命缺点——隔音差。标准的小型,如果再出一个混动版本可能会更好。


八、现代kona


售价:暂无

优惠:暂无



kona凭借省油、驾驶辅助安全系统和实用多功能性的组合,获得了2020年KBB最佳紧凑型奖。Kona所有型号都标配了自动紧急,车道保持辅助和驾驶员疲劳监测系统。kona的后备厢空间不如HR-V大,它还有纯电动版本但是销量很惨淡。


▎一句评:在美国,kona是HR-V、丰田C-HR的劲敌。如果引入中国的话,看看ix25、ix35的销量就知道它是一点也豪横不起来。


九、起亚Soul


售价:暂无

优惠:暂无



Soul在放倒第二排座椅后提供了1755L的巨大空间,是野外郊游拉货物的不二之选。Soul的道路测试:2.0L搭配CVT的动力总成,加速能听到的吼叫但是爆发力差;在高速行驶中,NVH控制的还可以,但是它后边使用了扭力梁悬架,后排乘客的舒适性无法保障。


▎一句评:Soul翻译成汉语是灵魂,但车聚君个人感觉这“灵魂”有点太丑了,与曾经的长城酷熊“秀儿”一模一样!


十、思域


售价:12.99万元-16.99万元(1.5T 国VI

优惠:暂无



这辆车从外表看起来紧凑,但是内部空间宽敞。在安全性上,IIHS将列为安全家用车的首选,它还配有自动紧急、前向碰撞预警、车道保持辅助、有低速跟随功能的自适应巡航等。


▎一句评:这车,读者应该比车聚君懂得多了。刚出那会,秒天秒地秒空气的存在,现在又传出要出两厢版本,那更得勾起多少人购买的欲望啊。无论是家用买菜,还是赛道改装,你想要的它都有!


车聚小结


家用车只是一个概念性的统称,有点像我们常说的「买菜车」。说白了,就是日常通勤、购物、接送家人、偶尔小爽一把的车。最主要是经济、耐用,所以日系车一下占七款不足为奇。


这一点上,美国媒体一直不护短,经常看不到美系身影也正常。


同时外媒的评价也只是一个参考,因为全用习惯不尽相同,更重要的是美国卖的车和国内卖的车很可能不完全一样。大家懂就好了,么么哒。


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