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预售16天订单破万,蓝鲸动力是亮点,长安逸动PLUS上市要成爆款?

一款国产轿车销量能达到百万辆,那绝对是一个神话般的存在,和在SUV市场不同的是,在轿车市场上,国产品牌一直未能崛起,一方面是由于合资品牌长期对轿车领域的绝对占领,另一方面则是国产品牌轿车很难有推出后常年坚持在销量榜上的产品。之前国产轿车也出过如比亚迪F3长城C30海马福美来等月销过万的产品,并一度有很好的市场表现,但都没坚持下来。

在国产轿车领域,一直能保持不错的市场表现,我们印象里也就有吉利帝豪和长安逸动了。的销量早已突破百万辆,而作为长安汽车面向中国主流家用消费群体推出的轿车,自2012年上市至今累计销量也已经突破百万辆大关,是一款不折不扣的国产神车。随着第二代上市,在2019年的车市寒冬,也交出了超12万辆的成绩,月均销量过万辆。这样的表现是在合资品牌价格下探、市场竞争加剧的情况下得到的,如今再发大招,推出了长安PLUS新车。

国民轿车标杆再进化,PLUS上市

2020年3月27日,长安旗下的新车PLUS迎来了正式上市,新车售价区间为7.29万-10.39万,此次上市新车共推出5款车型,分为两款手动挡车型和3款自动挡车型,动力方面有1.6LGDI和1.4T蓝鲸发动机两款可供消费者选择,全系满足国六排放标准。2012年3月27日,正式上市,如今8年后再迎换代新车,足以看出这款车强大的生命力。

除了价格方面的优势外,PLUS车型还推出了多重购车的PLUS豪礼。很多人对PLUS产品应该不陌生,不管是PLUS还是PRO产品,都是原产品的精品版,比如苹果、华为等等。在长安系产品中,也在原车型基础上不断进化和完善,目前已经先后推出了CS75PLUS、CS55PLUS、CS35PLUS等车型,都取得了不俗的市场反馈。CS75PLUS车型的持续热销更是直接将CS75系列产品直接送到了细分市场销量亚军宝座,并与神车哈弗H6的差距越来越近。

上市8年历经三代进化,PLUS再造标杆

8年前,横空出世,就在国产轿车中树立了标杆,自上市以来,8年间月均销量超过万辆,这对于中国品牌轿车是一个不可复制的奇迹。是中国品牌第一个、也是目前唯一一个发展到第三代的轿车车型。PLUS车型的出现,无疑是长安在轿车领域的再造标杆,那我们来看看PLUS这款车吧。

外观设计方面,PLUS在设计上更具活力,比如大嘴式进气格栅和贯穿式前脸设计,让人眼前一亮,这是合资车才能呈现出的设计风格,新车采用了全新“高光层云”横格栅与“鲸星海”运动网状格栅,给了消费者更多选择。另外,新车的星瞳之眼LED灯组设计,不仅提升了整车的运动感,也提升了新车辨识度,更符合80后、90后甚至95后等年轻用户的喜好。

车侧造型与现款车型相差不大,流畅动感的线条尤其是腰线让人看不出这是国产车,更有合资车的味道,尾部采用了贯穿式造型的尾灯,看起来更简洁也更有辨识度。

而在内饰设计上,PLUS采用环抱式座舱设计,向驾驶员一方侧倾看出了其用心设计。新车的红黑双色搭配让其运动感进一步提升,双10.25英寸全高清液晶触摸大屏布局设计让其科技感更强。另外中控屏向驾驶员倾斜10°,也就避免了之前很多轿车出现的眩光现象,能防止光源干扰,提升了驾驶安全。

PLUS在车联网及智能驾驶辅助系统方面也颇有心得,这也一直是长安产品的强项。比如新车配备的手机蓝牙钥匙,可通过手机实现车辆解闭锁、开启后备箱等操作。只需一句“小安,你好”,AI“小安”语音交互功能即可实现语音控制导航、天窗车窗、空调、温度及多媒体等。

不仅如此,PLUS还支持智能手机投屏、“央视影音”APP、基础流量终身免费服务等,并可远程分享蓝牙钥匙权限给他人使用,贴心设置使用权限和钥匙回收功能,让家庭用车更方便,也更符合年轻消费者使用需求。值得一提的是,PLUS还是同级别唯一搭载全景天窗、双联屏、手机蓝牙钥匙的车型。

在安全方面,PLUS同样做到了一贯的高水准,可以说是不计成本。FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、ACC全速自适应巡航系统、PAB预警辅助和360度环视行车记录系统等都有提供,这样的配置在合资车上多少钱才会出现,这个问题不用展开来说吧,懂车的人都门儿清。

随着此次全球公共事情,消费者对车内空气质量要求愈加严格,此次PLUS全系搭载了国内率先实现量产的PM0.1滤净卫士,这不得不说是长安的诚意所在。这套系统能有效阻隔病毒附着颗粒及其他粉尘颗粒,甚至比N95口罩还优秀,另外新车还配备了健康新风净化系统及自清洁空调,畅快呼吸不再是梦想,将车内营造成一个绿色、健康和安全的私人空间,PLUS可以自豪地说:我做得到!

新车虽然定位紧凑型轿车,长宽高却分别达到了4730*1820*1505mm,轴距则达到了2700mm,这样的车身尺寸已经无限接近中级车,是一款A+级轿车的身材,这也造就了其车内空间。不管是前后排的驾乘人员,都能体会到头部、腿部以及膝部带来的空间通畅感。

动力再升级,两种动力任你行

动力升级是PLUS的一大亮点。新车提供了1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压。其中搭载的蓝鲸NE1.4T高压直喷最大功率达116kW,峰值扭矩260N·m,甚至比很多1.5T的动力更强劲。低转速高扭矩能让新车油门响应更快,不管是高速超车还是城市驾驶,都让你的驾控乐趣

​值得一提的是,该还曾荣获“中国心”2019年度十佳,并荣获GEngine中国汽车市场1.4T&1.5T引擎排行第三名,成为前三名中唯一中国品牌。传统方面,与之匹配的是7速湿式双离合变速器

此外PLUS还提供了一套BlueCore1.6L的,其94kW,最大扭矩161N•m,与之匹配的是5速手动或爱信6AT变速箱,这套动力组合的最大特点是稳定性更强燃油经济性更强,给了消费者更多选择。

写在最后:

此次PLUS的升级归来,不管是在内外设计还是科技智能配置,都表现出了足够诚意,而动力系统尤其是蓝鲸动力更是一大亮点。从产品力来讲,PLUS可以说在同级车型中占据不小优势。因此其预售仅16天订单就破万辆,20天其订单更是接近1.2万辆大关。

从产品布局来看,PLUS新车不仅完善了系列车型的产品矩阵,也让长安PLUS阵容进一步强大,PLUS已经成为长安拓展市场新的杀手锏。背靠长安研发体系的PLUS,经历8年3代进化,已经成为10万级家轿市场上重要的一员。PLUS是具备冲击轿车热销榜的,如果未来你在轿车细分市场销量榜前十看到了,千万不要大惊小怪,因为它的确具备了这样的市场影响力。

备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源,作者十二妹。文中部分图片来源于网络,版权归原作者所有!

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