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4座微型车,宏光MINI EV加入“神车家族”

  • 作者: 汽场
  • 2020-03-30 16:31
  • 2269


“人民需要什么就造什么”!

2020年伊始,新冠肺炎疫情汹涌而至,全国口罩供不应求,就连医护人员的口罩都得不到保障。

就是在这样一个危难时刻,五菱汽车彰显英雄本色,先后联合供应商转产口罩保民生,口罩日产量甚至能达到170万只。

不得不说,的这波操作让人十分感动。


当然,作为一家汽车制造厂商,生产产品才是的“本职工作”。而在生产这件事上,同样让人看到了,“人民需要什么,五菱就造什么”。

最近几天,上汽通用五菱官方多次发布旗下全新纯电动汽车的官图。在3月30日发布的图片中,还显示了这款车的正式命名——宏光MINI EV。


而从宏光MINI EV的设计中不难看出,这款车在一定程度上符合了目标消费群体的用车需求。

首先,在车辆的造型设计上,宏光MINI EV的设计风格十分契合年轻消费者的审美标准。

极具Q萌的风格,方正小巧的造型,让这款车看上去很像是宏光PLUS的缩小版。

宽阔厚重的前脸,加上多条直线条,让这款车看上去非常硬朗、规矩。值得注意的是,封闭式的前进气格栅配合两侧多边形的前大灯组,以及下方的贯穿式进气口,进一步提升了车辆的整体设计。

而在车身侧面部分的设计上,宏光MINI EV则具备简洁和立体感。上下腰线相互呼应,加上悬浮式车顶设计,让这款车具备了十足的时尚气息。

不得不说,目前很多新车在设计上,都出现过“虎头蛇尾”的问题。而宏光MINI EV不仅没有出现这样的问题,反而在尾部的造型上,让人更加眼前一亮。如果用一句话来形容,那就是,“协调而不简单,更具科幻色彩”。


当然,相信很多人看到这款车的命名中带有“MINI”这样的英文就会知道,这款车的尺寸不是很大。

确实,2917*1493*1621的长宽高,以及1940mm的轴距让定位为微型车宏光MINI EV不那么显眼,4个座椅的布局也比我们常见的5座布局少了一个座位。

但是,在我看来,这样的设计恰恰满足了一些人的需求。因为,它更有利于在拥堵的大城市中停车。而且,大部分车辆虽然有5座之名,但是并没有5座之实。毕竟后排坐5个人还是很拥挤的。


接下来,再让我们来看车辆的内饰设计。

虽然宏光还没有发布宏光MINI EV的具体内饰设计。但,我们还是可以从为数不多的图片中看出一些巧妙的设计方式。

不得不说,深色的配色,加上在空调控制区域、座椅等处增加的蓝色元素点缀,让这款车看上去十分时尚。此外,中控台大量平直的线条,其上放置了类似圆角矩形仪表,显得非常简约。

或许对于很多人来说,对的最深刻的印象就是其宽大的存储空间。那么,尺寸如此小巧的宏光MINI EV在这方面的表现又如何呢?

答案是,十分出色。

这款车后排座椅支持整体翻折,放倒后尾部空间超0.74立方米。据官方表示,齐放倒后尾可放下2个宽270mm的26寸行李箱等大件物体。同时,车内部分还设置多达12处储物空间,大大提升了车辆的便捷性。


既然宏光MINI EV是一款纯,显然它的续航里程将会成为消费者关注的焦点。

不过稍显遗憾的是,这款车具体的续航数字并没有得到公布。好在,我们可以根据一些数据推测出其电池组额定容量。

其搭载来自华霆(合肥)动力技术有限公司的三元锂离子电池组,并提供两种容量版本,分别为144Ah和96Ah,而该动力电池系统额定电压均为96V。通过计算得其电池组额定容量分别为13.82kWh和9.2kWh。

此外,这款车将搭载一台最大功率为27Ps的驱动电机。

当然,除了以上这些之外,相信大家对于这款车的价格尤为关注。

但是,毕竟其现在还没有正式上市,所以我们对于具体的价格也不得而知。不过,我们真的有必要担心,“人民需要什么,就造什么”的旗下车型的价格吗?

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