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新款A4L/CT4/P7领衔,4月份要关注的上市新车盘点

  • 作者: 汽场
  • 2020-03-30 18:07
  • 1.99万



恐怕在接下来的很长一段时间里,我们将与新冠病毒并存,尽管如此,我们看到在过去的3月份,还是有比如吉利icon、奇瑞瑞虎7 PRO、捷达VS7、菲斯塔纯电、长安逸动PLUS等多款重磅新车接踵上市。随着车企和4S店的全面复工,4月份还会迎来更多重磅新车的问世。

接下来咱们一块来聊一下4月份即将上市的新车,希望能够对即将买车的你有所帮助。

奥迪A4L 预计4月10日上市亮点:引入全新家族设计、配置提升



一汽-大众迎来中期改款,终于换装了与全新奥迪Q8、Q3类似的全新家族前脸造型,最大的变化主要集中在前脸部分,六边形大嘴式进气格栅进行了重新调整,棱角更加分明,其中运动版车型(S-Line)采用了运动感十足的熏黑蜂窝状中网,气场十足;前大灯摒弃了老款车型上的折角设计,采用了类似Q8、Q7的点状式LED灯组,炯炯有神。

另外一大变化则来自车内,同样是海外版新款A4的设计,换装更大的10.1英寸悬浮式中控大屏,另外,中控液晶表变盘也得到了很大的升级,更具高级感。同时,老款车型挡把前方的MMI控制器被取消,变为了储物盒

新款长宽高分别达到4858*1847*1439mm,比老款车型(4837mm)增长了21mm,轴距则仍然保持2908mm不变。

与现款国VI版本的一样,新款A4L仍然继续搭载三种不同调校的2.0T发动机,35 TFSI对应150马力功率版;40 TFSI对应190的中版;45 TFSI则对应252的高版。值得一提的是,中版本的 40 TFSI增加四驱车型可供消费者选择。

2020款目前已经到店,很快即将上市,估计新款车型售价将与老款基本基本保持一致,但销售终端的优惠力度可能会有所回收。

凯迪拉克CT4 预计4月份上市亮点:2.0T+8AT、后驱


继续加快产品更新换代的步伐,在CT5刚刚上市4个多月之后,即将在今年4月份推出一款全新的CT4,从家族定位来看,CT5对应老款XTS,CT4则是ATS的替代产品。CT5竞争对手主要锁定宝马3系,而CT4则更像是一款能够错位竞争的产品,向下能打奥迪A3宝马1系,向上也能帮着CT5打打A4L、3系。

尽管是品牌的入门车型,CT4仍然标配家族2.0T+8AT+后驱,主打高性价比来吸引那些追求豪华品牌,痴迷后驱同时又对价格比较敏感的部分人群。

CT4三围尺寸4760*1815*1427mm,2775mm,从数据上看属于入门级的豪华中型车尺寸,搭载我们熟悉的那台2.0T可变缸涡轮增压最大功率177kW,峰值扭矩350N·m,这样的数据用来欺负欺负/是足够用了。

大众探岳GTE 预计4月25日上市亮点:油耗低至2L/100km


我们对家族的GTE产品已经不陌生了,GTE动力上依然是那套1.4T+电动机组成的插电式混动系统,其中150Ps,电池组则是由宁德时代提供,传动系统匹配7速双离合变速箱,新车工信部低至2.0L/100km。

GTE整体延续燃油版造型,只是在细节处有所不同,前雾灯位置增加了大众新能源家族使用的C型日间行车灯,前格栅、前挡泥板、尾门等位置增加了蓝色GTE标志,整体上比更加精致。新车三围尺寸4603/1860/1658mm,2730mm,均与普通版本基本一致。

,虽然上市时间并不长,但是取得了非常优秀的销售成绩,为赢得了优良的客户口碑。如今基于这台爆款SUV推出GTE车型,进一步满足部分消费者对插电混动车型的需求。

雪佛兰开拓者 预计4月中旬亮点:尺寸更大、美式设计


这是一台与别克昂科旗同一平台的7座中大型,一台比丰田汉兰达尺寸更大的美系“硬汉“。从数据上感受一下,车身尺寸的达到了4999/1953/1728mm,为2863mm(汉兰达4890/1925/1720mm,2790mm),根据配置不同,轮毂尺寸分别达到了R18、R20、R21。

采用新一代的家族语言,整体设计风格与海外保持一致。仍然是我们熟悉的分体式大灯,上/下两部分组成的前进气格栅,同时根据标准版、Redline尚·红版以及RS版不同在设计上有所区分。

动力方面,仍然是通用家族的2.0T177kW,峰值扭矩350N·m(很熟悉的数据对吧,刚刚在CT4那里提到了),与之匹配的是一台9AT变速箱。同时,RS版会提供四驱系统,并配备Twin-Clutch功能,从而控制左右后轮扭矩分配。

启辰星 预计4月底上市亮点:基于全新VSA平台打造


星是东风启辰旗下第一款基于全新VSA平台打造的全新星是一款能够颠覆消费者对认知的全新

这是因为星摒弃了之前的“换壳日产“的思路,而是走向了全新研发之路,并成功研发VSA智能模块架构,其最大特点在于背靠“雷诺--三菱”全球技术优势,秉承其严苛技术标准和测试标准,充分感知中国消费者声音,针对中国消费者多元化需求,量身打造的平台。

星定位A+级主打舒适的一台,以“头等舱”式的设计理念,在车内空间“大&平”方面做了很多努力,满足消费者的需求。

动力方面,星将提供1.5T、1.5T+48V两种动力选择,其中1.5T为190Ps,匹配6速手动或7速

小鹏P7 预计4月底上市亮点:续航突破700公里,对标特斯拉Model 3


很多人对小鹏P7应该都已经不陌生了,造车新势力头部企业小鹏汽车的第一款中型轿车,P7终于将会在4月底正式迎来上市,不过交付时间大致要推到5-6月份,据了解,新车预售价为24-37万元,截止去年12月31日,小鹏P7的订单量已经突破了1.5万辆。

小鹏P7将推出后驱超长续航、后驱长续航、四驱高性能三个版本的车型,其中后驱超长续航版本NEDC续航里程将达到706公里,而四驱高性能版本的NEDC续航也将达到552公里。

小鹏P7长度达到了4900mm,而达到3000mm,无论车长还是都比更具优势。让更多人愿意将这两台车放在一起对比的是小鹏P7搭载X PILOT 3.0智能辅助驾驶系统、智能网联及AI体验、智能交互、智能生态、整车OTA升级等科技配置。

后驱超长续航版将搭载一台196kW(267Ps),峰值扭矩390N·m的电机;四驱高性能版车型综合则高达316kW(430Ps),峰值扭矩660N·m,百公里加速仅需4.3s。

广汽传祺GS8S 预计4月下旬上市亮点:前脸、尾部重新调整


对中国车市略有了解的话,你可能知道,中国品牌在2016年前后抓住了爆发的红利,从紧凑型,到小型、7座中型等细分市场全面爆发,而凭借大气又不失前卫的设计成为7座中最成功的产品之一,曾火爆到一车难求。

而随着车市遇冷以及合资品牌的打压,等中国品牌7座遇冷,2019年年底,广汽传祺推出2020款GS8,新车装备第三代2.0T,匹配爱信第三代6AT,售价区间16.68-26.28万元。新车采用环抱式豪华立体座舱,内饰很有高级感,同时,成为旗下首款搭ADiGO智驾互联系统的车型,并配备FCW前碰撞预警、ACC全速自适应巡航等多项辅助驾驶功能。

而在4月份,将推出基于打造的GS8S,新车针对前格栅、车尾后包围部分进行了重新设计,同时,将长宽高调整为4740/1910/1775mm,为2720mm(现款GS8长宽高4835/1910/1765mm,2800mm)。至于其它部分,仍然与GS8保持一致。




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