能拉人、拉货，还是纽约出租车，这款日系MPV顶配12万多

说到日系MPV车型，很多人第一印象就是丰田的“子弹头”、埃尔法，或者本田的奥德赛。这些车型在国内的能见度都很高，但同时定位也偏中高端。

而另一日系大厂日产却另辟蹊径，在国内市场推出了一款偏低端的MPV车型，而且这款MPV还是全球车型，并非专供中国市场的。它就是由郑州日产推出的NV200。

早在2007年，在东京车展就推出了NV200的概念车，国产车型在2010年上市。另外，2013年纽约市选用了NV200作为出租车，大大提升了NV200的知名度。

日产NV200作为一款MPV车型来看，外观造型比较朴素，没有太多的高级感。整体车身高大平直，前脸有日产的家族化风格。内饰设计也比较简单，用料较为廉价，大面积采用硬塑料。日产NV200给人以一种工具车的感觉。

动力系统方面，NV200采用了日产家族的HR16系列1.6L发动机，这款发动机在轩逸、蓝鸟、启辰D60等车型上都有使用。但目前NV200上的还只是满足国五标准，并未推出国六车型。除了手动挡外，还有匹配CVT无极变速器的自动挡车型。

日产NV200的底盘也比较有意思，其前悬为麦弗逊式，但后悬采用的却是钢板弹簧非独立悬架。这种钢板弹簧悬架多用于皮卡等载货车型，更强调装载能力而非乘坐的舒适性。由此来看，NV200更适合载货而非拉人，坐人的话舒适性会较差。

日产NV200全系提供的均为七座车型，有2+3+2和2+2+3两种座椅布局。如果多数情况下需要乘坐多人出行的话，锐车评建议选购2+2+3座椅布局的，因为第三排进出更方便，第二排两个独立座椅的乘坐舒适性也会更高。

日产NV200的配置方面就没什么好说的了，整体偏低。甚至全系四款车型仅顶配才有2个气囊，其余均只有1个，ESP也全系都没有。稍微高级点的舒适性和功能性配置，一概欠奉，比如“三自动”全系都没有。

当然，NV200的价格较为低廉，全系指导价为10.78-12.58万元，作为一款主流日系品牌的MPV来说，上面说的配置低、用料省也就可以理解了。NV200更多满足的还是对品牌有一定要求，主要用于拉货兼顾拉人的消费者。

同时，NV200还在10万出头的价位提供了CVT自动挡，这也是个卖点。最后，希望日产能尽快推出满足国六标准的NV200新车型。