最不该被冷落的国产“宝马”，亏损36亿却难走销量，档次不输CRV

最不该被冷落的国产“宝马”，亏损36亿却难走销量，档次不输CRV

近几年“中国制造”可以说火遍全球，在各行各业都可以看到“中国制造”的身影，并且在无形之中，“中国制造”已经成为了世界经济快速发展的重要引擎，在汽车领域，近几年也是发展得非常快，回顾十年前和现在的汽车制造水平，可以说有了翻天覆地的变化，各个国产车企在不断研发自己的新车型同时，也不断的吸纳和借鉴当下世界一流汽车制造企业的工艺以及经验。

华晨作为宝马在国内的代工厂，在国内一直也是非常有影响力的，面对SUV车型快速发展的今天，华晨也开始着自己旗下全新SUV车型的研发，和宝马合作投入了36亿，华晨中华V7就是合作下的首款车型，其发动机以及重要的零部件都来自宝马的技术支持，可以说配一身名牌，也被很多网友称为国产版“宝马”，本以为凭借着宝马技术的支持，这款车上市后会快速的抢占市场，但是销量却一直不如人意，在2月份的时候，销量仅为24辆，虽然从整车配置以及档次来说，不输本田CRV，但是却被冷落，难走销量。

外观设计上，华晨中华V7整体看上去时尚大气，前脸设计采用了最新的家族式设计语言，大嘴式的进气格栅，中间搭配黑色的镀铬中网，看上去霸气十足，大灯很好的与前脸相融合，看上去也是非常的耐看，内置分体式的灯体，搭配LED灯源，点亮后营造出非常不错的视觉体验，前俩下方还采用了大尺寸的运动包围，看上去也是非常的漂亮。

从侧面看，华晨中华V7整体看上去稳重扎实，贯穿式的腰线从车头到车尾，营造出十足的力量感，双腰线的设计，使整车看上去层次感十足，轮毂采用了19寸的熏黑轮毂搭配，看上去也是非常的霸气，进入车内还支持无钥匙进入，无钥匙启动，后视镜还支持电动折叠。尾部设计上，简单大气，尾灯一眼看上去有一种宝马的既视感，内置分体式的LED灯源，点亮后识别度也是非常高的，全车长宽高分别为4702mm，1932mm，1753mm，轴距为2770mm，定位一款中型SUV，相比本田CRV来说，也是非常的有优势

内饰设计上，中华V7整体看上去简单大气，前操控台设计各个布局之间也是非常的分明，中控采用了一块大尺寸的液晶显示屏，集成了多媒体导航为一体的配置，操作起来也是非常的方便，换挡处采用了宝马鸡腿换挡杆，提升了整车不少高级感，座椅采用了真皮包裹，坐上去也是非常的舒服，后排空间表现也是非常的宽裕，全车还配置了全景天窗，电动后尾门，后视镜折叠，抬头显示，温度分区控制等一些实用化配置

动力上，中华V7采用了1.6T和1.8T发动机，这两款发动机都是宝马授权华晨生产的，最大马力为231马力，最大扭矩为300牛米，最大功率为170KW，百公里加速成绩最快为8.5秒，动力表现也是非常的强劲，传动部分采用了6挡手动和7挡双离合变速箱，发动机和变速箱之间调校也是非常不错的。作为一款中型SUV，无论是外观设计还是整车配置，相比本田CRV都是非常有优势的，但是投入36亿研发资金，却难走销量，不得不说又被冷落。

文章由易车号作者提供