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广汽本田保值率“可怕”,为什么许多人无脑选雅阁?

在不少消费者印象中,主流日系车一般来说都比较保值,J.D.Power君迪最近发布的《中国汽车保值率研究报告》2020年首期内容也印证了这个印象。《报告》显示,品牌保值率榜单中,本田以三年保值率61%的成绩,与雷克萨斯保时捷丰田奔驰等品牌共同排在榜单前五位,而在厂商保值率榜单中,广汽本田更是凭借三年保值率61.5%的成绩夺得冠军。

说到的保值率产品,小编第一个想到的就是雅阁。在J.D.Power的这份最新保值率研究报告中,车型的三年保值率为60.7%,在中型车保值率子榜单中排名第一。

全球粉丝众多,行业地位领先

为啥保值率这么高呢?首先一点便是这款车作为重点打造的全球战略车型,自面世以来便持续热销,是全球最畅销的之一,累计用户已超2300万。在中国市场,已经获得了超240万家庭的青睐,作为日系三剑客之一,在中国市场与大众双雄等对手持续竞争。

其中最新的第十代,其销量也超过了30万台,成为了2019年中国中高级轿车细分市场的销冠。庞大的市场保有量,以及常青树的形象,让有了高保值率的先天优势,而随着用户数量的积累和口碑的沉淀,领军者,或者说是标杆的地位也越来越稳固。另外一点,作为比较成熟的厂商,其服务体系也相对完善,这些都能够为的保值率起到辅助作用。

第十代雅阁自身产品实力过硬

另外,在产品硬实力方面,也是对得起高保值率市场行情的。作为一款满足消费者舒适驾乘期待的,第十代拥有超2.8米的轴距和近4.9米的车身长度,更为乘客膝部空间增加约50mm。在驾驶体验方面,260TURBO车型搭载1.5T 直喷VTEC 涡轮增压发动机最大功率可达194马力,甚至超过了部分2.0T竞品的引擎功率,匹配应用G-Design Shift控制技术的新一代CVT无级变速器,能够给驾驶者带来兼顾动力性能和燃油经济性的表现。

除此之外,锐·混动车型的2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC是当下热效率领先的内燃机,配合双电机组成Honda第三代i-MMD双电机混合动力系统,还能给用户带来不同于传统燃油车的全新体验。加上低臀位驾驶席以及整车降低重心的设计,前麦弗逊加多多连杆独立悬架结构能够展现出兼顾操控性与舒适性的素质。顺便说一句,在2019中国新车质量研究IQS中,第十代勇夺获得“中型高端轿车细分市场”第一名,再次印证了这款明星产品的实力。

写在最后

无论是从产品形象、用户、行业地位,还是从产品自身实力来看,是一款值得消费者关注的明星中型轿车。再加上自身的品牌保值形象加成,难怪能够成为中型轿车保值率榜单的No.1。(文/钱溢佳)

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