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北京奔驰最新规划曝光!升级顺义工厂,或将投产奔驰EQS

2018年北京奔驰战略重组项目正式签约, 该项目总投资119.39亿元,利用北汽股份北京分公司原有产能,转型升级为北京奔驰新能源汽车生产基地。 网上车市从供应商处获悉,顺义工厂总装线是戴姆勒最新规划的高柔性40JPH总装线,具有生产戴姆勒旗下所有乘用车和电动车的能力,产品尺寸和重量预留到EQS电动车。这意味着工厂具有生产奔驰EQS电动车的能力,至于未来EQS是否国产、何时国产等细节问题,或许戴姆勒双方会根据后续市场变化及时双方利益博弈等作出最终决定。

北京奔驰内部资料显示,顺义工厂于2019年12月份实现总装投产,预计2020年9月份实现冲压、焊装、涂装另外三大工艺投产。目前该工厂已经确定投产 GLB、EQC以及EQE三款车型,年规划产能为15万辆,二期达产后总产能将达到30万辆/年。

对于国产EQS,或许有网友对此嗤之以鼻,认为这样一款高端车在国产并不靠谱。不过,从技术层面看,完全有能力实现EQS的高质量国产,目前集团全球生产规模最大的生产基地,拥有前驱、后驱、三大整车工厂以及发动机工厂,且此前已经陆续出口部分车型。

另外,奔驰母公司戴姆勒集团近年来也开始强化中国的研发业务布局。 今年8月份戴姆勒中国研发中心项目将建成使用,届时将成为戴姆勒全球最大海外研发中心,该中心将承担电动车性能、底盘测试等工作,大幅缩减奔驰全球车型本土化的研发周期,加速车型导入时间。

上述这些条件,从技术、基础设施等软硬件方面几乎全部满足了国产EQS的需求。但未来EQS是否会国产,最终还要看新车市场接受程度以及北汽、戴姆勒集团利益博弈等因素。

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