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中期改款新冠道:用豪华感力拼大众


价格:22-33.28万元

预测销量:8000辆

可买指数:75%

随着3月汽车消费开始回暖,广汽本田抢先加码SUV车型,一方面中期改款的新冠道以22—33.28万元的价格正式上市;另一方面缤智加推了新的入门级CVT车型,价格逼近13万元。


作为中期款的新,在定价上和老款并无差距:240TURBO车型搭载动力参数为142kW、243N·m的那具熟悉的1.5T发动机,起步价依然是22万元,顶配上涨2000元为26.58万元;而搭载200kW、370N·m高功率输出的370TURBO车型起步价提升了1万元,为27.98万元,顶配则保持一致,只是双色车身需要多加3000元。


值得注意的是,广本此次表示,22万元的精英版将不再是“看看而已”,将在第三季度通过商城销售。


主打的是“新现代豪华”,在外形设计上更强调时尚感和精致感,所以整车细节提升更为明显。新车设计了条幅状的前格栅,保险杠采用强化了宽阔感的锐利镀铬饰条;前后灯组新增了流光式LED转向灯;全系匹配19寸的运动感铝合金轮辋;尾部采用亮黑雾灯饰件与新增双边四出排气管等等。




内饰方面新也并未做太多调整,新车在继续保持宽大和2820mm轴距的基础上,配合平坦的后排地板设计,可以拥有平整宽广后排空间。车内也是有大面积的高级软质材料包裹并搭配高质感木纹饰板点缀,同时皮质座椅采用新款设计,添加运动几何图形穿孔、追加缝线等细节处理。并且广本表示,新款全系标配双层隔音隔热玻璃,采用性能升级的ANC主动降噪技术、轮圈静音技术,确保了高级车型的静谧性。



动力总成也进行了新的调校,370TURBO车型依然是9AT变速箱,通过升级驾驶模式,能够实现更迅速的起步响应与再加速性能,而240TURBO车型在CVT上导入了SPORT驾驶模式,实现更为强劲的加速输出。


除开现在尚未公布配置的精英型之外,新性价比最高的无疑是25.58万元的舒享版。这个级别配置比低一级车型贵1.6万元,配置多出了全LED大灯日间行车灯倒车影像、车侧影像、全景天窗、主动降噪、手机无线充电前排座椅加热等各种驾驶辅助和舒适配置。对比大众在25万元级别的途观L探岳等产品毫不示弱,更何况还占据了更大尺寸和更豪华质感这两项优势。



如果想获得更强动力的体验,那么27.98万元的370TURBO两驱豪华型则是性价比最高的2.0T车型。在动力总成大幅提升之外,也有带软硬调节的可变悬挂,同时比240TURBO舒享型多了电动后备厢这些配置,不过也少了手机功能和倒车雷达


和240TURBO车型对标这样的产品不同,370TURBO的新明显是对标途昂X、汉兰达五座这样的车款,甚至包括大幅优惠的二三线豪华品牌中型。相比于竞品车型,新在豪华感、动力性能上还是有一定的竞争力。


整体而言,此次中期改款主要是在外形和豪华感上进行了提升,重新调整了动力总成,强化了整车的静音性能,以此来维系新在“大五座”上的竞争力。尽管在动力总成上1.5T对比车型的低2.0T不占优势,但是更具豪华感的内装和驾驶质感是新的优势。而对于搭载高2.0T的370TURBO车款,新主要是为了拓展向上空间,实际销量并不是关键,这也解释了为什么顶配车型上才有Honda Sensing、车载空气净化器等配置。

文|JackieLXX

图|网络

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