田忌赛马——错位竞争大师凯迪拉克CT4

春天是一个充满活力的季节，即使经历了一场“新冠”的考验也难以抑制新车上市的步伐。就像凯迪拉克即将于4月8日上市的CT4，充满激情与朝气的朝我们走来。准备好你的钱包，哪怕不是那么鼓，如果你眼馋CT5那样的外表和澎湃的动力，以及豪华品牌所给你带来的身份加持，那就等着盘CT4吧！

CT4什么来头

凯迪拉克CT4定位是一款中型运动轿车，是刚上市不久的CT5同门兄弟，都是上汽通用凯迪拉克同时期的换代产品。是凯迪拉克ATS的正统续作车型，车身轴距相同都是2775mm，车身侧面的线条轮廓也高度相似。竞争对手直指奔驰A级、宝马1系、奥迪A3。甚至可以把竞争对手扩大到奔驰C级、宝马3系、奥迪A4而根本不必惊动大哥CT5！

此图为凯迪拉克ATS（标轴版）

此图为凯迪拉克CT4

外观凶悍动力强劲

与大哥CT5一样，采用了凶悍的大嘴前脸和运动外观套件使得全新的CT4看起来就不是善茬。你也可以粗略的认为这是小号版的CT5，毕竟价格上能让你距离它更近一步。相比起CT5，AM车镜觉得CT4的外观更加迷人，不会显得过于臃肿一身平直线条切割出的肌肉感让它看上去硬气阳刚。新车同样会推出两种外观套件，一种比较豪华散发行政官气，一种奔放运动充满热血。而AM车镜认为运动版的销量会更好一些，因为毕竟它动力强劲可玩性极高！这台小车搭载了与CT5相同的发动机，2.0T涡轮增压发动机爆发241匹马力和350牛米的扭矩，匹配8AT手自一体变速箱。而且从车身的比例看发动机舱比较修长使得驾驶座位更偏向于车身中线，可以获得出色的操控同时这还是一台FR！前置引擎后轮驱动的车型，一下子能让你激情爆发。

账面数据实力超群

上市之前，咱们先简单做个比较。奥迪A3的40TFSI版本2.0T190匹马力搭配的7速双离合变速箱25.27万元、宝马1系的125iM运动版2.0T192匹马力搭载7速双离合变速箱售价26.38万元、奔驰A级220L四驱版2.0T190匹马力搭载7速双离合变速箱售价29.98万元。

而CT4的发动机无论是马力、扭矩、功率都远超同级别的2.0T发动机。同时，凯迪拉克CT5售价27.97-33.97万元，根据预测CT4的官方售价很可能在21-27万元之间！如果上市一段时间之后，最低配优惠完，拥车门槛下探到20万以下，估计合资品牌的中型轿车也会有很大压力。

（以上车型均为车系中高配）

田忌赛马的错位竞争

有竞争就意味着有淘汰，在今天竞争激烈的汽车市场中并不是你推出的车型多就能够占有绝对优势。“下饺子”似的战略显然不适合凯迪拉克，但是一款出色的产品放到市场上能PK很多同级别车型，那就有的玩了。

这种错位竞争可以让同级、下一级别甚至上一级别的车型同时横向对比，而满足更多条件的车型则会胜出，现在汽车的主力消费人群是90后，不难看出CT4在这方面的精准定位，品味、玩味、物超所值。

不仅能满足你对动力的要求、对玩车的渴望、对身份的彰显，还能让你的钱包不至于空空如也，全新凯迪拉克CT4将在4月8日上市，让我们一起期待这款运动“大后超”公布售价的那一刻。