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宝格丽与菲亚特500,意式“珠宝车”有多靓?

1884年,才华横溢的希腊银匠索帝里欧·宝格丽在意大利创立了BVLGARI宝格丽,以大胆创新设计、独特瑰丽风格的珠宝作品迅速赢得了贵族名流的青睐。1899年,怀揣汽车梦想的乔瓦尼·阿涅利,也联合多位企业家成立意大利都灵制造厂,简称FIAT菲亚特,凭借出色的设计,为意大利乃至全球用户带来甜蜜生活的更多可能,尤其是经典车型菲亚特500,更是声名远扬。

一位是锲而不舍的创新者与突破传统的珠宝名家,一位是追求完美设计与创造力的大咖,他们都诞生于十九世纪末的意大利,都有着超乎寻常的创造力与超越用户期待的想象力。如今跨界携手,基于全新电动车型,共同打造出B.500 BY BVLGARI MAI TROPPO车型。无论是车身的独特涂装色彩、专属徽标、经典八芒星车轮毂,还是车内的丝绸工艺内饰、宝石细节,亦或是18K黄金车钥匙,都展现着洒脱绚烂而又珍贵的意式热情。

Mai Troppo,在意大利语中是永远不嫌多的含义,大概是要告诉我们,尽情享受生命每一分钟,这是永远都不会嫌多的。这让小编想到了尼采在旅居意大利、法国等地时说过的:每一个不曾起舞的日子,都是对生命的辜负。在 MAI TROPPO身上,我们仿佛就能看到这种炽热的生命之美。

新车标志性的圆大灯极具辨识度,对经典造型再度演绎,而的金属涂装引入宝格丽经典的皇家藏红花色调,其材质融入了宝格丽瓦伦扎珠宝大工坊珠宝制造过程中的金粉余料,在不同光线下可呈现出别具一格的迷人魅力,仿佛让人置身于永恒之城罗马的夺目光彩中。其发动机前格栅,让人感受到宝格丽Parentesi系列珠宝的设计灵感,精致夺目的轮毂,则致敬了宝格丽经典八芒星形象。

打开车内,你更会发现 MAI TROPPO的独特光芒。方向盘中央的“500”标识中,镶嵌有紫水晶、黄水晶和托帕石三款钻石,营造出繁花似锦之热烈氛围,让人在停车等待时忍不住低头多看几眼。有趣的是,密镶钻石的宝格丽品牌标识还可拆卸,作为胸针佩戴。

更加吸引人眼球的是,新车仪表台饰板采用宝格丽丝绸围巾作为装饰,以手工绘制的形式呈现品牌经典的图案元素。辛烷皮质座椅在阴影刺绣手法的精雕细琢下,呈现出与方向盘金色轮廓以及仪表台饰板绚丽图案相呼应的姿态。宝格丽还为这款新车专门设计了白色小牛皮制成的珠宝盒与帽盒,让用户的每一次出行更显精致尊贵。

另外一个比较别出心裁的设计则是18K黄金车钥匙,不仅具备传统意义上的“开车”功能,宝格丽还让这款钥匙成为了一件艺术品——钥匙中心是礼赞宝格丽Monete系列的古币,两侧则是透雕工艺打造的宝格丽品牌标识,仿佛一件随身携带的珠宝。

据悉,宝格丽携手打造的这款 MAI TROPPO,将以慈善拍卖的形式售出,所有收益将捐予莱昂纳多·迪卡普里奥的环保组织,不知道谁会拍下这辆独一无二的“珠宝车”呢?(文/钱溢佳)

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