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关于e-Golf,你需要知道的

和五六年前相比,如今汽车行业最显著的变化是电动车产品越来越多,有特斯拉蔚来这样的造车新势力产品,也有宝马大众吉利等传统厂商,产品也覆盖了轿车、SUV等各个细分市场。

2018年初,e-Golf在国内上市,综合工况续航里程255公里,和当下四五百公里的续航相比其续航不长,但其特点还是很明显。

充电:前方车标处为交流充电口,5小时即可充满;传统油箱盖位置为直流充电口,40分钟可补充80%电量。同时使用手机APP(大众汽车车联网Car-net)可查询附近可用充电桩,一键开启或结束充电,并可连接支付宝直接付款。

动力:e-Golf搭载永磁同步电动机,最大输出功率100千瓦,最大扭矩290牛米;锂离子电池包容量为35.8千瓦时,每百公里综合耗电量为13.6千瓦时。

驾驶模式:e-Golf有标准、经济、经济+三种驾驶模式。标准模式最高车速150千米/时;经济模式115千米/时;经济+模式为90千米/时,全自动空调的加热和制冷功能关闭。

能量回收:e-Golf有D、D1、D2、D3、B五级能量回收模式。D挡下,深踩制动踏板方可进行能量回收;D1-3,能量回收级别逐级递进;B挡下,只要松开加速踏板便会对车辆进行减速,并实现最大程度的能量回收。同时,刹车灯将视能量回收的程度而自动点亮。

热力泵:e-Golf装备了热力泵系统,其作为一种供电热(高压加热器)和电动空调压缩机的附件,可同时利用环境空气的热量和驱动系统部件散发的热量,帮助e-Golf节省30%左右的续航


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