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众所周知，宝马品牌一直运动调性扬名车圈，而宝马3系被誉为30万级操控性最佳的豪华车之一，甚至坊间一直有个说法"每个男人都绕不开一辆三系"。但事实上，这一代向舒适性妥协的宝马3系，操控性并不能说是30万最好的。如果你在意操控、想玩运动的话，这3款车更值得推荐，操控比三系还好，价格还比3系低。
阿尔法罗密欧Giulia
指导价：37.98-125.98万
意大利的进口中级车，阿尔法·罗密欧 Giulia被誉为平民法拉利，集个性和浪漫与一身，个性的造型、动感的车身，澎湃的动力，吸引了不少年轻人。作为对比3系、奥迪S3的三厢钢炮型运动轿车，在操控上比现款三系可以说有过之而不及，可以说是30万级最强操控运动轿车，毕竟与法拉利多少有点关系。280匹的阿尔法罗密欧，除了内饰比宝马325li差一点，在动力和操控上，差距确实挺大，所以看腻了3系的朋友，可以考虑Giulia。
捷豹XEL
指导价：28.18-41.48万
一直以来，英伦捷豹给我的印象就是大排量和奢华感，即使在排放标准日益严格的今天，捷豹仍旧坚持着大排量与运动豪华感。比如这辆捷豹XEL，夸张奔放的造型，一眼就能看出豪华气息。作为一款豪华中型车，捷豹XEL在内饰的用料和做工上都很到位，可见这辆运动豪华轿车的诚意。30万内的捷豹XEL搭载2.0T低功率发动机，最大马力200匹，匹配8AT变速箱，值得一提的是，它采用了向跑车看齐的前双叉独立悬架，操控性可见一斑了。
英菲尼迪Q50L
指导价：26.48-38.98万
虽然同为日系豪华品牌，英菲尼迪并不像雷克斯萨那般成功，但并不代表着它的产品力，相信懂车的人都知道它的实力。这款英菲尼迪Q50L，外观造型比较硬汉，整车线条硬朗，肌肉感爆棚，单从外观就让人血脉喷张。而在动力方面更是厉害，与奔驰同宗的2.0T发动机，最大功率155kw，1500转可以输出350N·m的最大扭矩，低速高扭特性十分明显。匹配7AT变速箱，加上运动化的底盘调教，操控感不俗。
写到最后，很显然这一代的3系是缩小版的宝马5系，与我们熟知的操控性想去甚远，要是真的看重操控性，我更建议上面这3款车，大家觉得呢？
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