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买了辆新车,连这些按钮都不认识,还怎么说自己是老司机

现在汽车配置越来越丰富以及高科技了,即使是几万元的车,天窗都已经成为了标配。但是对于老一辈或者新手司机来说,现在新车上很多按钮都搞不明白是干嘛用的,因为大部分车型都是以英文标识,总担心乱按了会出现什么问题。那么今天就给大家聊一聊车上常见的按钮以及它们的使用方式。


首先是中控台的按钮,一般是大屏下方留有部分的实体按键,现在的音响调节按键都集中在了大屏上,更加的时尚了。实体按键更多的是空调出风口的控制,比如内外循环,风量大小,前后风挡除雾以及座椅通风加热等等。




再往下就是档把周围按键了,一般会设有ESP电子稳定系统,自动启停功能,自动泊车以及电子手刹等。


另外现在很多功能也都集合在方向盘上,灯光控制通常设在两个位置,方向盘左侧面板或左侧拨杆上面。雨刮器的调节按键则是设置在右侧拨杆上,此外还有像定速巡航等功能按键也会设在拨杆上。






在方向盘的右侧,还有关于控制电话接听以及音量调节的按键。


最后车门车窗的控制都是位于驾驶位的上,当然后视镜自动加热、折叠这些功能一般也是在高配车上才会有。


看了这些,对车子的按键应该也有一定的了解了,其实面对让人眼花缭乱的按键,很多车主都问:为什么不用中文标注,这样大家才能看得懂,用起来也放心。


其实并不全是英文看起来更有档次的原因,更多是因为中文占用位置大,英文标注更有优势,另外很多还有国外市场,英文标注使用范围更广。当然,像比亚迪这样的国产车就是用中文标注的,这一点很受消费者的赞赏。

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